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拾荒者垃圾堆里撿死海鮮擺地?cái)側(cè)召崈砂俣?將被整頓

2011-3-4 10:25| 發(fā)布者: feifei8526| 查看: 1110| 評(píng)論: 0|來自: 大洋網(wǎng)-信息時(shí)報(bào)

摘要: 昨日廣鐵南站水產(chǎn)市場(chǎng)內(nèi)污水橫流，空氣中彌漫著一股臭味。水產(chǎn)商鋪搬走后，地面上四處丟棄著垃圾，其中就有不少是魚蝦海鮮。而在這堆垃圾堆里，有一個(gè)女拾荒者正勤快地挑揀著死海鮮。

　　　
　　原定昨日中午12點(diǎn)限制車輛進(jìn)出的廣鐵南站，由于部分商鋪東西仍未運(yùn)完，緩期到今明兩天正式清場(chǎng)。與前日?qǐng)鰞?nèi)檔主和員工忙碌搬走水產(chǎn)經(jīng)營(yíng)物品不同，昨日?qǐng)鰞?nèi)忙碌的人群變成了拾荒者，他們散落在各個(gè)角落熱火朝天地搬運(yùn)卷閘門、鋼材等值錢的物品，運(yùn)輸工具也由貨車變成了三輪車。

　　在已經(jīng)搬走的商鋪內(nèi)和門前還堆放著不少丟棄的死海鮮凍品，一袋袋的蝦、生蠔、魚、雞翅，連著冰塊被扔在垃圾堆里。有不少拾荒者瞅準(zhǔn)了“商機(jī)”，將它們揀出后擺地?cái)傋觥白吖怼?，大賺了一筆。

　　廣鐵南站原定于昨日中午12點(diǎn)開始，限制車輛進(jìn)出全面清場(chǎng)。但昨日中午過了12點(diǎn)，現(xiàn)場(chǎng)還有極少數(shù)的商鋪檔主坐在仍未搬完的店門前吃快餐。

　　全面清場(chǎng)延緩到今明兩天

　　由于仍有少數(shù)店鋪未搬完?yáng)|西，所以廣鐵南站全面清場(chǎng)時(shí)間有所延緩。在廣鐵南站門口，雖然過了中午12點(diǎn)，空貨車也仍可進(jìn)場(chǎng)運(yùn)東西。在門口檢查車輛的保安，已經(jīng)換了一批人，原先經(jīng)營(yíng)公司的保安打算撤場(chǎng)，由廣鐵集團(tuán)派駐的保安接管。新來的保安表示，可能會(huì)在今明兩天正式禁止車輛進(jìn)出，全面清場(chǎng)。

　　記者昨日看到，與前日不同的是，在現(xiàn)場(chǎng)忙碌的已經(jīng)不是商鋪檔主，而是聞風(fēng)而來的拾荒者。他們散落在各個(gè)角落熱火朝天地搬運(yùn)卷閘門、鋼材等等值錢的物品;運(yùn)輸工具也由貨車變成了三輪車。

　　污水橫流中撿走大批死海鮮

　　昨日廣鐵南站水產(chǎn)市場(chǎng)內(nèi)污水橫流，空氣中彌漫著一股臭味。水產(chǎn)商鋪搬走后，地面上四處丟棄著垃圾，其中就有不少是魚蝦海鮮。在其中一個(gè)垃圾堆可以看到，蒼蠅正繞著生蠔、馬魚、雞翅、凍蝦等等各種海鮮在低飛。而在這堆垃圾堆里，有一個(gè)女拾荒者正勤快地挑揀著死海鮮。

　　記者看到，印有日期的袋裝產(chǎn)品基本上都是過期了的。而沒有包裝袋的魚蝦則是直接就扔在地面上的，有的甚至已經(jīng)發(fā)霉了。這位阿姨從中挑一些沒發(fā)霉的，一抓一把放在黑色塑料袋里，她說拿回去炒一下就可以吃了。但隨后，記者發(fā)現(xiàn)她將海鮮放在一個(gè)收廢品的地方。而這個(gè)收廢品的地方，已經(jīng)放了大袋的蟹、魚等等各色海鮮。早前，這里就有不少人用拖車成箱成箱地將這些撿來的海鮮運(yùn)到這里，然后再出去“奮戰(zhàn)”繼續(xù)揀。

　　收廢品的人說，這些東西都是拾荒者寄放的，集中后可以拿去賣給周邊的水產(chǎn)店，也可以下午在路邊擺地?cái)傋觥白吖怼辟u掉。

　　擺地?cái)傋鰺o本生意日賺200多元

　　果然，昨日下午2時(shí)許，在黃沙水產(chǎn)市場(chǎng)的門口就陸續(xù)有“走鬼”擺起了地?cái)?，開始兜售海鮮。
　　記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，路邊共有十幾個(gè)海鮮“走鬼”檔。昨天下午4點(diǎn)半，一位自稱姓易的中年婦女告訴記者，“今天賺了200多塊，早上的蝦我賣18塊一斤，批發(fā)市場(chǎng)還要36塊一斤，下午賣得比較便宜?！彪S后，易阿姨向記者展示了幾個(gè)裝海鮮的空袋子，“已經(jīng)賣完啦，明天你們就買不到了，南站市場(chǎng)都撿不到海鮮了?！?BR>
　　廣鐵南站改造雛形：一條運(yùn)河貫穿社區(qū)休閑綠地

　　據(jù)廣鐵集團(tuán)昨日剛派駐進(jìn)場(chǎng)的保安說，等到商鋪?zhàn)羧堪岢龊螅貕K很快就可以啟動(dòng)拆遷，“很快就可以拆完了”。廣鐵地塊有900米長(zhǎng)的江岸線，還留有“百年樓”和火車貨倉(cāng)等舊工業(yè)時(shí)代的建筑，未來這一地塊將如何進(jìn)行蛻變呢?廣鐵集團(tuán)有關(guān)人士昨日表示，“這是好事，待一切定下來后會(huì)統(tǒng)一對(duì)外公布”。

　　據(jù)了解，廣鐵南站地塊的規(guī)劃是由業(yè)內(nèi)有名的SOM國(guó)際設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)操刀。SOM在其官方網(wǎng)站上公布了眾多旗下的得意之作，其中就有廣鐵南站項(xiàng)目。根據(jù)公布的效果圖，可以看到江邊是比較低矮的建筑，但整個(gè)地塊也有不少高樓。業(yè)界人士認(rèn)為，這些高樓看起來更像商業(yè)酒店，不太符合居住用地的建筑形態(tài)，不排除廣鐵南站最終方案會(huì)繼續(xù)修改。

　　效果圖還可以看到，地塊內(nèi)會(huì)有一條水系貫穿，市民可以從珠江邊開始，一直沿著水系游玩。據(jù)規(guī)劃，地塊中在“不破堤”的前提下，規(guī)劃了一條貫穿整個(gè)社區(qū)的運(yùn)河。

　　地塊東西側(cè)有兩條地鐵線站點(diǎn)

　　地塊東西兩端各有地鐵出入口，分別為不同線路，規(guī)劃地下商業(yè)通道與地面商鋪，形成更大范圍的商圈，同時(shí)打造成地面的地鐵商業(yè)“中轉(zhuǎn)站”。

　　在建筑高度控制方面，城市公共綠地為沿江一線控制范圍，建筑總高要求不超過15米;規(guī)劃40米景觀綠化范圍為城市視覺通廊，建筑限高要求不超過20米，其余用地根據(jù)規(guī)劃劃分為兩區(qū)，綠化通廊西面為沿江二線控制范圍，建筑總高不超過120～150米;東面為沿江三線，建筑限高要求不超過150～180米。

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