中國(guó)實(shí)行了八年之久的玉米“臨時(shí)收儲(chǔ)政策”,已被“市場(chǎng)化收購(gòu)”加“補(bǔ)貼”的新機(jī)制取而代之。第一個(gè)“市場(chǎng)化”年已經(jīng)令市場(chǎng)高呼,看不懂,猜不透!新玉米上市至今,玉米價(jià)格反季上漲,令市場(chǎng)驚喜之余更是驚訝。而離春節(jié)還有2個(gè)月,這65天的時(shí)間里,玉米究竟會(huì)有怎么“演”,我們拭目以待。 首先讓我們聽(tīng)聽(tīng)業(yè)內(nèi)人士怎么說(shuō):浙江物產(chǎn)化工集團(tuán)有限公司 近期現(xiàn)貨面臨小幅下調(diào),主要基于北方港口庫(kù)存逐漸增加,集港有利潤(rùn)空間,國(guó)家相關(guān)部門(mén)將著手增加運(yùn)力,且南方進(jìn)口貨物到港增加。但是北方港口價(jià)格回調(diào)空間有限,主要基于年前收購(gòu)時(shí)間有限,受到需求企業(yè)年前備貨支撐。產(chǎn)地糧食供應(yīng)壓力后移,3月份之后現(xiàn)貨將面臨大幅下跌風(fēng)險(xiǎn)。 從供應(yīng)面來(lái)看,眼下錦州港(行情4.36 +0.23%,買(mǎi)入)口庫(kù)存升至100萬(wàn)噸,鲅魚(yú)圈已升至180萬(wàn)噸。而錦州港口的最大倉(cāng)容量在150萬(wàn)噸,且鲅魚(yú)圈最大倉(cāng)容200萬(wàn)噸,一旦北方兩大港口出現(xiàn)爆倉(cāng),隨之而來(lái)的滿負(fù)荷的外運(yùn),將令銷區(qū)到貨量快速增加。就廣東港口而言,截止11月23日,廣東港口玉米庫(kù)存已升至3個(gè)月以來(lái)的最高位至28.5萬(wàn)噸,相對(duì)比,11月份的庫(kù)存最低降至3萬(wàn)噸。在此背景下,廣東港口玉米在11月16日一度升至2040元/噸的基礎(chǔ)上,展開(kāi)一波回調(diào),最新跌至1940元/噸。跌幅達(dá)100元/噸。春節(jié)前下行壓力難卸。 在討論春節(jié)前行情之前,我們先來(lái)回憶下自10月份開(kāi)始市場(chǎng)出現(xiàn)的一輪漲勢(shì),“天氣”及“物流”成為最大功臣,而未來(lái)兩個(gè)月的時(shí)間里,玉米市場(chǎng)能否借助此翻力量繼續(xù)逆襲? 首先從天氣來(lái)看: 從11月20日起,今年下半年以來(lái)最強(qiáng)的一股冷空氣來(lái)襲,中東部地區(qū)將出現(xiàn)大范圍雨雪和大風(fēng)降溫天氣過(guò)程,大部氣溫下降6~10攝氏度,局地降溫幅度可達(dá)12~14攝氏度。而此前,長(zhǎng)達(dá)1個(gè)多月的連續(xù)降雨,不僅令華北區(qū)產(chǎn)玉米上市場(chǎng)進(jìn)度放緩,同時(shí),霉變現(xiàn)象普遍。近兩周開(kāi)始,華北地區(qū)用糧企業(yè)開(kāi)始反饋玉米霉變?cè)俣瘸尸F(xiàn)上升趨勢(shì),這進(jìn)一步削弱了其在南方消費(fèi)(愛(ài)基,凈值,資訊)市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì),也令山東部分飼料企業(yè)不得不采購(gòu)品質(zhì)更為穩(wěn)定的東北玉米用于摻兌。而截至11月16日的一周,東北三省一區(qū)農(nóng)戶售糧進(jìn)度為15%,同比偏慢8個(gè)百分點(diǎn);華北地區(qū)農(nóng)戶售糧進(jìn)度為21%,同比偏慢3個(gè)百分點(diǎn),原本偏慢的收購(gòu)進(jìn)度,伴隨著“雪季”的到來(lái),往年出現(xiàn)的季節(jié)性的供應(yīng)壓力或?qū)⒀雍蟆?/font> 其次再看下物流: 自2016年9月21日至2017年7月31日,在全國(guó)范圍內(nèi)重點(diǎn)開(kāi)展三個(gè)“專項(xiàng)行動(dòng)”,新規(guī)出臺(tái)之后,不僅會(huì)對(duì)運(yùn)輸成本大幅上調(diào),這也將削弱原先物流的運(yùn)輸力量,特別是今年臨儲(chǔ)取消之后,東北玉米外流情況增加,對(duì)物流運(yùn)輸?shù)男枨蟾?。從北方港口?lái)看,自東北大幅降溫以來(lái),北方港口玉米集港量日漸增加,而汽車運(yùn)力又因利潤(rùn)空間及運(yùn)力開(kāi)始轉(zhuǎn)向煤炭等其他運(yùn)輸,火車請(qǐng)車較難,緊接著,考慮到成本因素及貿(mào)易商主動(dòng)的提價(jià)共同推動(dòng)?xùn)|北港口玉米價(jià)格大漲,便出現(xiàn)了11月中旬,北方港口一日猛漲50元/噸的局面。 客觀的來(lái)講: “天氣”“運(yùn)力”及“政策”等多重因素仍給予市場(chǎng)支撐,理論上來(lái)說(shuō)春節(jié)前的玉米市場(chǎng)似乎不會(huì)走下跛路。但真能如人所愿嗎?2.3億噸國(guó)儲(chǔ)庫(kù)存壓力猶存,且東北的售糧進(jìn)度僅在15%,而按照往年的售糧習(xí)慣來(lái)看,伴隨著春節(jié)的到來(lái),農(nóng)戶及貿(mào)易商節(jié)前賣(mài)糧套現(xiàn)現(xiàn)象會(huì)出現(xiàn),進(jìn)入12月玉米現(xiàn)貨市場(chǎng)不可避免將面臨一波基層放量的沖擊,另外,近期北方港口壓車現(xiàn)象嚴(yán)重,庫(kù)存已近最大倉(cāng)容量,本周,北方港口玉米價(jià)格連連下跌,南方也在集中到貨的壓迫下展開(kāi)回調(diào)。預(yù)計(jì)春節(jié)前玉米回調(diào)的風(fēng)險(xiǎn)依舊較大,至于下跌到什么點(diǎn)位,我們?nèi)孕栌^察天氣及運(yùn)力情況,若兩大護(hù)衛(wèi)能夠給力,或?qū)⑾拗普w的下調(diào)空間。 |
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