根據(jù)中央氣象臺最新預測,從2月7日起,青藏高原東部、西北地區(qū)東部、西南地區(qū)東部、華北南部、黃淮中西部、江漢大部等地將有一次小到中雨(雪)天氣過程。記者昨日了解到,安徽、河南、陜西、湖北等地已做好人工增雨的準備,“一旦天氣合適,立即進行人工增雨”。 洛陽市氣象局人工影響天氣辦公室工作人員透露,人工增雨一般能夠增加20%左右的雨量,最多能夠增加30%。 安徽淮北:一直在等時機 昨日13時10分許,執(zhí)行安徽省今年首次飛機人工增雨作業(yè)的空軍某部運-7飛機已飛抵蚌埠機場待命。目前,用于增雨的飛機、炮彈、火箭已統(tǒng)統(tǒng)準備就緒,只待天氣條件具備,安徽省就向老天要水。 淮北市氣象臺臺長張屏告訴記者,自去年10月下旬以來,安徽省淮北地區(qū)已連續(xù)90多天沒有有效降水,累計降水量比常年同期偏少近80%,為1961年以來三個最嚴重干旱年份之一。為此安徽省氣象局于2月1日首次發(fā)布了干旱紅色預警信號。其中,淮北市的旱情又是全省最為嚴重的。 “從去年9月開始,淮北市每月的降雨量均偏少。到目前為止,累計降水量僅47.9毫米,為1957年有氣象資料以來降水次少的年份,僅次于1998年的46毫米。”張屏說,“去年秋天小麥(資訊,行情)從播種開始就遭遇旱情。有些農(nóng)民為了等待雨水,延遲播種的時間。結(jié)果等來的天氣條件反而更加不適合農(nóng)作物生長,小麥荒的荒,死的死。” 2月3日下午,淮北市氣象臺進行了名為“閃電”的人工增雨演練。張屏透露,實際上旱情發(fā)生以來,淮北市一直在準備人工增雨,但苦于沒有合適的時機。“比如去年12月28日前后和今年1月6日前后,都曾預報有降雨過程,但最后降水量僅分別為1.8毫米和0.4毫米,都不適合人工增雨。” “預計2月8日前后,淮北將有一次降水過程,到時候有可能會正式實施人工增雨。”張屏強調(diào)說,人工增雨關鍵還是要看當天的天氣條件,“人工增雨對云層的厚度、高度以及含水量有一定的要求。” 張屏表示,這幾天淮北市的云層薄而低,高度僅在1500米左右。“要等到云頂高度在2000-3000米以上、水汽含量較為豐富時,才比較適宜實施人工增雨。” 河南洛陽:緊急申請增雨飛機 早在2月1日、2日,河南、山西等地已相繼抓住時機,開展了人工增雨:2月2日,山西省開展人工增雨,最大降水達到5.9毫米。同樣在2月2日,河南省洛陽市氣象部門抓住一次弱冷空氣過境的時機,組織了全市范圍的人工增雨(雪),共發(fā)射火箭彈120余枚,炮彈200余發(fā)。 洛陽市氣象局人工影響天氣辦公室的工作人員告訴記者,雖然由于天氣條件限制,人工增雨的降水量并不是很大,但起到了避免林區(qū)發(fā)生火災的作用,對于農(nóng)作物來說也無異于一場“救命雨”。 “自2008年11月16日到2009年1月31日,洛陽全市平均降水量僅為0.6毫米,為1951年建站以來同期最小值。加上氣溫持續(xù)偏高,大風天氣多,火險等級一直居高不下。另外,小麥等農(nóng)作物旱情也十分嚴重。因此盡管天氣條件不是很有利,我們還是進行了人工增雨。”該工作人員說。 據(jù)介紹,洛陽市氣象部門計劃在7日或8日,根據(jù)天氣情況擇機再進行一次人工增雨作業(yè)。為此河南省政府日前已緊急申請飛機增雨,預計增雨飛機不日即可到位。
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