畜牧人

標(biāo)題: 用一頭豬的智慧去創(chuàng)業(yè) [打印本頁(yè)]

作者: 暮雨撒江天 時(shí)間: 2007-10-13 20:07
標(biāo)題: 用一頭豬的智慧去創(chuàng)業(yè)
在博弈論經(jīng)濟(jì)學(xué)中，"智商博弈"是一個(gè)著名納什均衡例子：假設(shè)豬圈里有一頭大豬，一頭小豬。豬圈的一頭有豬食槽，另一頭安裝著控制豬食供應(yīng)的按鈕，按一下按鈕會(huì)有10個(gè)單位的豬食進(jìn)槽，但是誰(shuí)按鈕就會(huì)首先付出2個(gè)單位的成本，若大豬先到槽邊，大小豬吃到食物的收益比為9：1，同時(shí)到槽邊，收益比是7：3，小豬先到槽邊，收益比是6：4。那么，在兩頭豬都是有智慧的前提下，最終結(jié)果是小豬選擇等待。
　　實(shí)際上，小豬選擇等待，讓大豬去按控制按鈕，而自己選擇"坐船"（或稱為搭便車）的原因很簡(jiǎn)單：在大豬選擇行動(dòng)的前提下，小豬也行動(dòng)的話，小豬可得到1個(gè)單位的純收益（吃到3個(gè)單位的食品同時(shí)也耗費(fèi)2個(gè)單位的成本，以下純收益計(jì)算相同），而小豬等待的話，小豬則可以獲得4個(gè)單位的純收益，等待優(yōu)于行動(dòng)；在大豬選擇等待的前提下，小豬如果行動(dòng)的話，小豬的收入將不低于成本，純收益為-1單位，如果這樣也選擇等待的話，那么小豬的收益為零，成本也為零，總之，等待還是要優(yōu)于行動(dòng)。
　　在小企業(yè)的經(jīng)營(yíng)中，學(xué)會(huì)如何"拾便車"是一個(gè)精明的職業(yè)經(jīng)理人最為基本的素質(zhì)。在某些時(shí)候，如果能夠注意等待，讓其他大的企業(yè)首先開(kāi)發(fā)市場(chǎng)，是一種明智的選擇，這時(shí)候有所不為才能有所為。
　　比如，在某種新產(chǎn)品剛上市，其性能和功力還不為人所熟識(shí)的情況下，如果進(jìn)行新產(chǎn)品生產(chǎn)的不僅僅是一家小企業(yè)，而且還有其它生產(chǎn)能力和銷售能力更強(qiáng)的企業(yè)，那么，小企業(yè)完全沒(méi)有必要首先去投入大量廣告做產(chǎn)品宣傳，以達(dá)到和其他企業(yè)品牌競(jìng)爭(zhēng)并取得優(yōu)勢(shì)地位的目的。一個(gè)精明的經(jīng)理人首先應(yīng)該進(jìn)行一項(xiàng)細(xì)致的計(jì)算：在品牌領(lǐng)先的預(yù)期收益，和將品牌競(jìng)爭(zhēng)的費(fèi)用以產(chǎn)品的擴(kuò)大再生產(chǎn)，而坐等大企業(yè)將市場(chǎng)開(kāi)發(fā)成熟所能取得的收益之間，進(jìn)行比較以確認(rèn)哪種方案更有利于企業(yè)。
　　"拾便車"實(shí)際上是提供給職業(yè)經(jīng)理人面對(duì)每一項(xiàng)花費(fèi)的另一種選擇，對(duì)它的留意和研究可以給企業(yè)減少很多不必要的費(fèi)用，從而使企業(yè)的管理和發(fā)展走上一個(gè)新臺(tái)階。這種現(xiàn)象在經(jīng)濟(jì)生活中非常常見(jiàn)，卻很少為小企業(yè)的經(jīng)理人所熟識(shí)。
　　今年春夏之交，曾經(jīng)爆發(fā)過(guò)一聲和激烈的天然水與純凈水有害無(wú)害的論戰(zhàn)，挑起者是養(yǎng)生堂，但是其論點(diǎn)卻嚴(yán)重地影響了純凈水整個(gè)行業(yè)的利益。實(shí)際上，在這個(gè)事件中，純凈水有害論戰(zhàn)中的最大受害者，他們是最有理由首先站出來(lái)說(shuō)話的企業(yè)。
　　所以，在夏季的那場(chǎng)水戰(zhàn)中。純凈水行業(yè)的其他小企業(yè)大可以對(duì)論戰(zhàn)不聞不問(wèn)，精明的小企業(yè)經(jīng)理完全可以坐在家里，看大純凈水企業(yè)在媒體上發(fā)表的各種聲明，坐享其成而不必在國(guó)內(nèi)往返奔波，在各大媒體發(fā)表聲明了。
　　因此在經(jīng)營(yíng)企業(yè)的時(shí)候，企業(yè)經(jīng)理至少應(yīng)該存在"智慧"等待的頭腦。

作者: 太陽(yáng)黑子 時(shí)間: 2007-10-13 20:45
沙發(fā)!
創(chuàng)業(yè)的許多項(xiàng)目基本都是這樣搭車的.

作者: 西風(fēng)瘦馬 時(shí)間: 2007-10-13 22:22
有些以新技術(shù)見(jiàn)長(zhǎng)的企業(yè)也在運(yùn)用這種搭便車的方法：

比如益生素類產(chǎn)品，技術(shù)參差不齊，來(lái)源分國(guó)內(nèi)國(guó)外，效果有好有壞，門檻有高有低，加之前幾年產(chǎn)品不成熟造成口碑不佳，行業(yè)內(nèi)的各企業(yè)都是埋頭做事，慢慢擴(kuò)展自己的市場(chǎng)，沒(méi)有一家振臂高呼的。

如有大型龍頭企業(yè)鋪天蓋地地宣傳開(kāi)了，大家的日子，特別是二、三名的企業(yè)，日子就好過(guò)了

等待，既是主動(dòng)的選擇，也是無(wú)奈。

作者: ctbyaode 時(shí)間: 2007-10-18 10:58
正所謂坐享其成,實(shí)在是高!

作者: love-swine 時(shí)間: 2008-2-15 13:52
學(xué)會(huì)"拾便車"很重要啊，尤其是中小型企業(yè)要利用好啊！~

作者: 范清霞 時(shí)間: 2008-2-20 10:30
很好的思路,搭便車,坐等,真是好主意.

作者: 趙瑞文 時(shí)間: 2008-2-25 23:54
標(biāo)題: 搭便車等于錯(cuò)失良機(jī)
一個(gè)好的產(chǎn)品坐等搭便車就會(huì)錯(cuò)失市場(chǎng)的先機(jī)，不利于更快的發(fā)展，沒(méi)有生產(chǎn)能力的小企業(yè)，可以把好的產(chǎn)品委托有生產(chǎn)能力的大企業(yè)生產(chǎn)，共同開(kāi)發(fā)市場(chǎng)，這樣才可以在短時(shí)間內(nèi)占有一定的市場(chǎng)份額。

作者: grantkingma 時(shí)間: 2008-2-26 00:24
下載好好學(xué)習(xí)，感謝!。

作者: 龍騰世紀(jì) 時(shí)間: 2008-2-28 19:00
同意7樓的觀點(diǎn)

作者: vince 時(shí)間: 2008-2-29 00:20
標(biāo)題: 回復(fù) 樓主的帖子
有道理!!!!!!!!!

作者: rainman2007 時(shí)間: 2008-2-29 09:07
搭便車會(huì)坐失良機(jī)，同意7樓的觀點(diǎn)

作者: huhongj0723 時(shí)間: 2008-2-29 09:18
魯迅先生說(shuō)過(guò)：拿來(lái)主義。

作者: gaozhiyong 時(shí)間: 2008-2-29 09:25
標(biāo)題: 回復(fù) 樓主的帖子
正所謂坐享其成,實(shí)在是高!

作者: 178783955 時(shí)間: 2008-2-29 21:41
“搭便車”？？能否理解為一些三流企業(yè)呢？
三流企業(yè)拼產(chǎn)品，二流企業(yè)拼服務(wù)，一流企業(yè)拼品牌。

作者: siemens 時(shí)間: 2008-3-14 11:14
剛起步的小企業(yè)，學(xué)會(huì)搭便車，成功離你就不遠(yuǎn)了

作者: jshy0601 時(shí)間: 2010-4-12 18:54
能夠搭好便車也是需要很大的智慧的厲害

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