畜牧人

　　隨著“油荒”蔓延，確保成品油市場(chǎng)供應(yīng)已經(jīng)成為中石油、中石化這兩大集團(tuán)的“頭等大事”。11月18日，中石油、中石化分別召開(kāi)緊急會(huì)議，并向所屬的各煉化企業(yè)和銷(xiāo)售企業(yè)下發(fā)了緊急通知，要求這些企業(yè)全力以赴做好增產(chǎn)增供保供工作。與此同時(shí)，中石油、中石化還布置了第四季度的成品油生產(chǎn)計(jì)劃，緊急增產(chǎn)以平抑“油荒”。

　　中石化放開(kāi)限售

　　在中石化召開(kāi)的緊急會(huì)議上，總裁王天普特別提出了確保成品油市場(chǎng)供應(yīng)的10項(xiàng)措施，重點(diǎn)包括要求旗下各煉油企業(yè)確保第四季度完成加工量4200萬(wàn)噸，其中12月份要比計(jì)劃多加工20萬(wàn)噸原油，達(dá)到1450萬(wàn)噸。王天普指出，如果由于多生產(chǎn)成品油造成化工原料可能不足，要優(yōu)先保證成品油煉制；要加快研究制訂管理辦法，激活地方煉油，增加市場(chǎng)供應(yīng)；要加強(qiáng)調(diào)運(yùn)，將多余資源及時(shí)調(diào)運(yùn)到最緊缺的地區(qū)，解決地區(qū)資源不平衡的問(wèn)題；銷(xiāo)售公司要抓緊成立應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組，24小時(shí)解決處理加油排長(zhǎng)隊(duì)問(wèn)題。

　　此外，中石化還表示，推遲揚(yáng)子石化、濟(jì)南煉化、鎮(zhèn)海煉化、海南煉化及九江石化等5家企業(yè)煉油裝置檢修計(jì)劃；煉油企業(yè)要在10月份降低15萬(wàn)噸庫(kù)存基礎(chǔ)上，11月份再挖潛5萬(wàn)噸庫(kù)存，要探索低庫(kù)存狀態(tài)下的平穩(wěn)運(yùn)行。

　　“要逐步放開(kāi)限量銷(xiāo)售，消除消費(fèi)者的恐慌心理。在增加資源供應(yīng)的前提下，加強(qiáng)同地方政府和其他企業(yè)的協(xié)調(diào)，保證高速公路、國(guó)道省道以及中心城區(qū)的成品油供應(yīng)?！?/P>

　　中石油增產(chǎn)213萬(wàn)噸

　　中石油集團(tuán)的內(nèi)部人士也向早報(bào)記者表示，四季度公司原油加工量將同比增加213萬(wàn)噸，將達(dá)到3250萬(wàn)噸，比三季度環(huán)比增加8%。

　　中石油集團(tuán)還向下屬的煉化企業(yè)、銷(xiāo)售企業(yè)提出要求，包括各單位黨政主要領(lǐng)導(dǎo)要親自組織，采取一切有效措施全力以赴做好增產(chǎn)增供保供；努力增加資源供應(yīng)量，要開(kāi)足馬力生產(chǎn)，力爭(zhēng)超額完成原油加工計(jì)劃。要積極調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，努力增產(chǎn)市場(chǎng)急需的柴油和高標(biāo)號(hào)汽油等產(chǎn)品。中國(guó)加油站網(wǎng)主編李昱向早報(bào)記者表示：“雖然兩大巨頭加大了資源投放，不過(guò)由于以前的供應(yīng)缺口較大，緩和資源的緊張尚需時(shí)日。此外，中石油、中石化為了保證下屬加油站供應(yīng)，對(duì)外基本停批，民營(yíng)加油站資源難尋，多數(shù)陷入了歇業(yè)狀態(tài)?！?/P>

　　囤油助長(zhǎng)“油荒”

　　關(guān)于本輪“油荒”的成因，除了冬季柴油需求旺盛，生產(chǎn)供應(yīng)偏少之外，個(gè)別企業(yè)“囤油”，以及加油站的“惜售”也是一個(gè)重要因素。東方油氣網(wǎng)總經(jīng)理鐘健表示，這段時(shí)間成品油批發(fā)價(jià)一直往上漲，出于未來(lái)的漲價(jià)預(yù)期，一些經(jīng)營(yíng)者、用油企業(yè)或多或少囤積了油品，“別小看每家企業(yè)囤積的可能不多，但累加起來(lái)的總量是不能忽視的?！?/P>

　　建議大批量進(jìn)口柴油

　　根據(jù)中國(guó)加油站網(wǎng)提供的數(shù)據(jù)分析，各地成品油批發(fā)價(jià)上漲主要體現(xiàn)在柴油上，這表明當(dāng)前的“油荒”局面是結(jié)構(gòu)性的，柴油由于需求旺盛導(dǎo)致供應(yīng)緊張，汽油的供需則相對(duì)緩和。

　　“我國(guó)的柴油資源向來(lái)是供應(yīng)偏緊?！辩娊t向早報(bào)記者進(jìn)一步分析道，“根據(jù)測(cè)算，市場(chǎng)柴油的可供資源和消費(fèi)比均衡值的最低應(yīng)該為160∶100，但相當(dāng)一個(gè)時(shí)期以來(lái)我國(guó)的供求比僅在140∶100左右，這意味著市場(chǎng)供應(yīng)有缺口100余萬(wàn)噸，添燈油式的增加進(jìn)口，不如在短期內(nèi)大批集中進(jìn)口，以盡快在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的供求關(guān)系、市場(chǎng)心態(tài)方面形成效應(yīng)?！绷?yè)?jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局昨天公布的數(shù)據(jù)顯示，10月份國(guó)內(nèi)原油加工量較上年同期增加6%，達(dá)到2762萬(wàn)噸，比9月份的2694萬(wàn)噸有一定幅度的增加，10月份成品油出口為112萬(wàn)噸，較9月份大幅減少29%，這意味著更多的資源留在了國(guó)內(nèi)。