畜牧人
標(biāo)題:
豐田車主49秒絕命報(bào)警錄音曝光死亡時(shí)速193km
[打印本頁(yè)]
作者:
poco1111
時(shí)間:
2010-3-2 21:36
標(biāo)題:
豐田車主49秒絕命報(bào)警錄音曝光死亡時(shí)速193km
本帖最后由 poco1111 于 2010-3-2 21:41 編輯
死亡時(shí)速193km 豐田車主49秒絕命報(bào)警錄音曝光
日前,一份電話錄音再次用引起關(guān)注。這份49秒的錄音是一輛在高速公路行駛時(shí),遭遇了油門踏板被卡住后的報(bào)警通話。錄音的結(jié)尾部分中傳出驚恐的尖叫聲;之后這輛雷克薩斯車毀人亡。這起車禍奪去了高速公路巡警馬克·塞勒及其妻子、女兒和妻弟的生命。
這起事故發(fā)生在美國(guó)加利福尼亞州圣地亞哥(San Diego)附近的高速公路。據(jù)悉,當(dāng)時(shí)非當(dāng)班的加利福尼亞高速公路巡警馬克·塞勒(Mark Saylor),駕駛著租來(lái)的2009款雷克薩斯ES350;當(dāng)時(shí)車內(nèi)還有馬克·塞勒的妻子克萊奧菲(Cleofe)、女兒馬哈拉(Mahala)以及打電話報(bào)警的妻弟克里斯(Chris Lastrella)。
[url=]
點(diǎn)擊播放多媒體
[/url]
在這份錄音中,克里斯告訴911接線員說(shuō):“我們駕駛的是凌志汽車,我們正朝北方行駛,我們的油門踏板卡住了?!?
調(diào)度員問(wèn)他們?cè)谑裁吹胤?,克里斯在回答之前?wèn)了一下車?yán)锲渌耍拔覀兊乃俣冗_(dá)到了每小時(shí)193公里。天哪!我們遇上大麻煩了,剎車失靈了,天哪!距離高速公路盡頭只有半英里的路程了?!?
調(diào)度員問(wèn),“你們能否將車熄火?”
克里斯沒有回答,只是重復(fù)著說(shuō)著,“我們正在駛向十字路口,我們正在駛向十字路口,我們正在駛向十字路口?!?
在這份錄音的最后部分中傳出:“抓穩(wěn)了”“祈禱吧”,“噢,糟了,噢,噢”,接著就是婦女的尖叫聲。
據(jù)了解,就在這份錄音結(jié)束之后的幾秒,這輛時(shí)速193公里的雷克薩斯撞上了一輛SUV,緊接著車輛在空中翻騰幾圈之后重重落地,并起火。車內(nèi)的馬克·塞勒及其妻子克萊奧菲、女兒馬哈拉和妻弟克里斯全部遇難。
圣地亞哥聯(lián)合論壇報(bào)報(bào)道:一項(xiàng)對(duì)這場(chǎng)車禍的初步調(diào)查顯示,此次車禍?zhǔn)怯捎谟烷T踏板下的地毯卡住了油門所致。
有目擊者說(shuō),他們看見了這款ES350在出車禍前,車輪已經(jīng)起火。圣地亞哥警察局首席調(diào)查員斯科特·希爾(Scott Hill)對(duì)此表示,這一情況說(shuō)明這輛車曾進(jìn)行過(guò)大力剎車,所以才會(huì)導(dǎo)致輪胎起火。
實(shí)際上,這輛失控的雷克薩斯ES350就是在北美因“腳墊”缺陷召回的車型之一。斯科特·希爾表示,如果地毯沒有處在正確的位置,那么油門在踩下之后就容易卡在橡膠墊上,不會(huì)恢復(fù)原位。
據(jù)悉,事故的受害者馬克·塞勒做了19年的高速公路巡警,因此能在發(fā)生車禍時(shí)全力控制車輛,避免撞擊到其他車輛?!白詈笏{駛的汽車只撞到了一輛車;車禍并沒有造成更多的傷亡,這對(duì)我們來(lái)說(shuō)已經(jīng)很幸運(yùn)了”, 希爾表示。
調(diào)查人員表示,不知道當(dāng)時(shí)塞勒有沒有嘗試換到空檔,或者關(guān)掉引擎。
美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局2007年的召回報(bào)告中就曾發(fā)現(xiàn),出現(xiàn)過(guò)有些雷克薩斯汽車的駕駛員油門踏板卡住,嘗試關(guān)掉引擎控制按鈕,但是并不知道這個(gè)按鈕要按住三秒鐘才有效。
如果是你,你當(dāng)時(shí)會(huì)如何做,請(qǐng)大家發(fā)言一下?
生死一克!
作者:
union
時(shí)間:
2010-3-3 07:56
該到支持國(guó)貨的時(shí)候了!
作者:
newspirit
時(shí)間:
2010-3-3 14:27
不深臨其境,無(wú)法體會(huì)。估計(jì)魂飛魄散了。
作者:
有花
時(shí)間:
2010-3-3 23:38
關(guān)掉引擎 調(diào)回空擋 這是血淋淋的經(jīng)驗(yàn):deng: 要記住了 當(dāng)然 離合應(yīng)該也可以奏效吧
作者:
poco1111
時(shí)間:
2010-3-4 12:47
如果是我我叫后面的人用東西打破后面的窗,然后我靠邊,只要看到小樹就叫他們撲向小樹,并用手死捉住樹枝,掉下的沖力會(huì)小一點(diǎn),不死已經(jīng)是奇跡了!
還是差點(diǎn)的車安全點(diǎn),開不了太快嘛,不像靚車,輕輕一加油就一百以上
作者:
wuxingli
時(shí)間:
2010-3-4 13:12
呵呵,但還是有這么多人買日本車。為什么呢?
作者:
qiuxd2100
時(shí)間:
2010-3-4 13:19
生死時(shí)速,經(jīng)歷過(guò)的人大多魂飛魄散!
[ts]qiuxd2100 于 2010-3-4 13:19 補(bǔ)充以下內(nèi)容[/ts]
生死時(shí)速,經(jīng)歷過(guò)的人大多魂飛魄散!
歡迎光臨 畜牧人 (http://m.ffers.com.cn/)
Powered by Discuz! X3.5