畜牧人

標題: 拾荒者垃圾堆里撿死海鮮擺地攤?cè)召崈砂俣?將被整頓 [打印本頁]

作者: feifei8526 時間: 2011-3-4 10:17
標題: 拾荒者垃圾堆里撿死海鮮擺地攤?cè)召崈砂俣?將被整頓

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　　原定昨日中午12點限制車輛進出的廣鐵南站，由于部分商鋪東西仍未運完，緩期到今明兩天正式清場。與前日場內(nèi)檔主和員工忙碌搬走水產(chǎn)經(jīng)營物品不同，昨日場內(nèi)忙碌的人群變成了拾荒者，他們散落在各個角落熱火朝天地搬運卷閘門、鋼材等值錢的物品，運輸工具也由貨車變成了三輪車。

　　在已經(jīng)搬走的商鋪內(nèi)和門前還堆放著不少丟棄的死海鮮凍品，一袋袋的蝦、生蠔、魚、雞翅，連著冰塊被扔在垃圾堆里。有不少拾荒者瞅準了“商機”，將它們揀出后擺地攤做“走鬼”，大賺了一筆。

　　廣鐵南站原定于昨日中午12點開始，限制車輛進出全面清場。但昨日中午過了12點，現(xiàn)場還有極少數(shù)的商鋪檔主坐在仍未搬完的店門前吃快餐。

　　全面清場延緩到今明兩天

　　由于仍有少數(shù)店鋪未搬完東西，所以廣鐵南站全面清場時間有所延緩。在廣鐵南站門口，雖然過了中午12點，空貨車也仍可進場運東西。在門口檢查車輛的保安，已經(jīng)換了一批人，原先經(jīng)營公司的保安打算撤場，由廣鐵集團派駐的保安接管。新來的保安表示，可能會在今明兩天正式禁止車輛進出，全面清場。

　　記者昨日看到，與前日不同的是，在現(xiàn)場忙碌的已經(jīng)不是商鋪檔主，而是聞風而來的拾荒者。他們散落在各個角落熱火朝天地搬運卷閘門、鋼材等等值錢的物品;運輸工具也由貨車變成了三輪車。

　　污水橫流中撿走大批死海鮮

　　昨日廣鐵南站水產(chǎn)市場內(nèi)污水橫流，空氣中彌漫著一股臭味。水產(chǎn)商鋪搬走后，地面上四處丟棄著垃圾，其中就有不少是魚蝦海鮮。在其中一個垃圾堆可以看到，蒼蠅正繞著生蠔、馬魚、雞翅、凍蝦等等各種海鮮在低飛。而在這堆垃圾堆里，有一個女拾荒者正勤快地挑揀著死海鮮。

　　記者看到，印有日期的袋裝產(chǎn)品基本上都是過期了的。而沒有包裝袋的魚蝦則是直接就扔在地面上的，有的甚至已經(jīng)發(fā)霉了。這位阿姨從中挑一些沒發(fā)霉的，一抓一把放在黑色塑料袋里，她說拿回去炒一下就可以吃了。但隨后，記者發(fā)現(xiàn)她將海鮮放在一個收廢品的地方。而這個收廢品的地方，已經(jīng)放了大袋的蟹、魚等等各色海鮮。早前，這里就有不少人用拖車成箱成箱地將這些撿來的海鮮運到這里，然后再出去“奮戰(zhàn)”繼續(xù)揀。

　　收廢品的人說，這些東西都是拾荒者寄放的，集中后可以拿去賣給周邊的水產(chǎn)店，也可以下午在路邊擺地攤做“走鬼”賣掉。

　　擺地攤做無本生意日賺200多元

　　果然，昨日下午2時許，在黃沙水產(chǎn)市場的門口就陸續(xù)有“走鬼”擺起了地攤，開始兜售海鮮。
　　記者在現(xiàn)場看到，路邊共有十幾個海鮮“走鬼”檔。昨天下午4點半，一位自稱姓易的中年婦女告訴記者，“今天賺了200多塊，早上的蝦我賣18塊一斤，批發(fā)市場還要36塊一斤，下午賣得比較便宜?！彪S后，易阿姨向記者展示了幾個裝海鮮的空袋子，“已經(jīng)賣完啦，明天你們就買不到了，南站市場都撿不到海鮮了。”

　　廣鐵南站改造雛形：一條運河貫穿社區(qū)休閑綠地

　　據(jù)廣鐵集團昨日剛派駐進場的保安說，等到商鋪住戶全部搬出后，地塊很快就可以啟動拆遷，“很快就可以拆完了”。廣鐵地塊有900米長的江岸線，還留有“百年樓”和火車貨倉等舊工業(yè)時代的建筑，未來這一地塊將如何進行蛻變呢?廣鐵集團有關(guān)人士昨日表示，“這是好事，待一切定下來后會統(tǒng)一對外公布”。

　　據(jù)了解，廣鐵南站地塊的規(guī)劃是由業(yè)內(nèi)有名的SOM國際設(shè)計團隊操刀。SOM在其官方網(wǎng)站上公布了眾多旗下的得意之作，其中就有廣鐵南站項目。根據(jù)公布的效果圖，可以看到江邊是比較低矮的建筑，但整個地塊也有不少高樓。業(yè)界人士認為，這些高樓看起來更像商業(yè)酒店，不太符合居住用地的建筑形態(tài)，不排除廣鐵南站最終方案會繼續(xù)修改。

　　效果圖還可以看到，地塊內(nèi)會有一條水系貫穿，市民可以從珠江邊開始，一直沿著水系游玩。據(jù)規(guī)劃，地塊中在“不破堤”的前提下，規(guī)劃了一條貫穿整個社區(qū)的運河。

　　地塊東西側(cè)有兩條地鐵線站點

　　地塊東西兩端各有地鐵出入口，分別為不同線路，規(guī)劃地下商業(yè)通道與地面商鋪，形成更大范圍的商圈，同時打造成地面的地鐵商業(yè)“中轉(zhuǎn)站”。

　　在建筑高度控制方面，城市公共綠地為沿江一線控制范圍，建筑總高要求不超過15米;規(guī)劃40米景觀綠化范圍為城市視覺通廊，建筑限高要求不超過20米，其余用地根據(jù)規(guī)劃劃分為兩區(qū)，綠化通廊西面為沿江二線控制范圍，建筑總高不超過120～150米;東面為沿江三線，建筑限高要求不超過150～180米。

　　出處：大洋網(wǎng)-信息時報

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