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標題: 商務(wù)部調(diào)查大豆進口違約實際違約僅10多萬噸 [打印本頁]

作者: 007畜牧 時間: 2014-5-15 08:53
標題: 商務(wù)部調(diào)查大豆進口違約實際違約僅10多萬噸
　　記者近日獲悉，大豆違約風波已引起監(jiān)管部門的關(guān)注，商務(wù)部日前赴山東調(diào)查大豆進口違約情況，并約談了包括山東晨曦在內(nèi)多家大豆進口貿(mào)易企業(yè)。
　　“晨曦方面沒有承認出現(xiàn)實質(zhì)性違約，也表示不存在開不出信用證的問題，企業(yè)運轉(zhuǎn)一切良好。”5月10日，接近商務(wù)部調(diào)查組并了解相關(guān)情況的消息人士向本報記者透露。
　　據(jù)該人士稱，調(diào)查發(fā)現(xiàn)，違約面積并未像風傳的那樣有200萬噸，實際上只有10多萬噸進口大豆出現(xiàn)違約。在這次危機中，一些進口貿(mào)易商以及大豆產(chǎn)業(yè)鏈條的上下游客戶受到一定沖擊。
　　在被約談企業(yè)看來，此次危機的根源在于中國在大豆方面缺乏話語權(quán)。他們向商務(wù)部提出包括向大豆進口商提供補貼，提高行業(yè)準入門檻、加強國內(nèi)企業(yè)的聯(lián)合和建立自己的大豆期貨交易機構(gòu)，抱團與美國爭奪大豆定價權(quán)等建議。
　　調(diào)查
　　事實上，這次商務(wù)部對大豆進口違約的調(diào)查，在一個多月前已有征兆。
　　3月23日，中國食品土畜進出口商會（以下簡稱商會）召集來自全國各地的重點壓榨企業(yè)代表商討如何改善進口大豆合約等問題。據(jù)商會介紹，因禽流感暴發(fā)打壓了國內(nèi)的需求，而3、4月進口量又有所增加，國內(nèi)豆粕供應(yīng)和需求嚴重失衡，行業(yè)正遭受巨大損失，并面臨前所未有的風險。
　　在此次會議上，大豆壓榨企業(yè)同意削減進口量、減少大豆加工量，以避免供過于求。據(jù)與會人士透露，商會將向其主管單位商務(wù)部匯報磋商會的情況。
　　但在過去的一個多月里，中國大豆買家集體違約的消息仍傳得沸沸揚揚，有消息稱違約面積可能會達到200萬噸。當時中國買家在30宗進口合同上違約，損失接近7億美元。
　　“商務(wù)部非常重視此次違約事件，到底違約面積是不是像傳聞所說的那么多，只有親自去企業(yè)調(diào)查才知道。”上述消息人士稱。
　　據(jù)介紹，4月下旬以來，商務(wù)部奔赴山東調(diào)查，并約談了包括山東晨曦在內(nèi)的多家進口商。其中山東晨曦集團去年全年進口748萬噸，位列第一。
　　一位被約談企業(yè)的負責人告訴本報記者，商務(wù)部部長高虎城親自來到山東，可見對此事非常重視。商務(wù)部調(diào)查的情況，包括進口大豆的違約數(shù)量、信用證是否暫停開立等。
　　在此次調(diào)查過程中，被約談的企業(yè)均否認出現(xiàn)實質(zhì)性違約，并且拿出了與進口大豆合作方開具的公函，以證明違約的傳聞不實，至于信用證問題，企業(yè)也都表示并未暫停，目前能夠正常開具。
　　本報記者向多家商業(yè)銀行求證，得到的答復(fù)是，監(jiān)管部門沒有下發(fā)政策限制為大豆進口企業(yè)開立信用證。但也有銀行相關(guān)人士稱，一些企業(yè)開不出來信用證可能是因為他們的授信額度不夠。
　　“集團并未出現(xiàn)授信問題，晨曦去年營業(yè)收入逾700億，銀行授信額度遠高于這一波大豆行情中可能遭受的損失?！鄙綎|晨曦相關(guān)負責人稱。
　　該負責人稱，受此次大豆違約風波影響，包括中國銀行在內(nèi)的7家商業(yè)銀行近期密集到訪山東晨曦。該負責人表示，晨曦不會違約，也沒有必要違約。
　　“誰都不愿意主動承認違約，畢竟這涉及到企業(yè)的信譽和信用評級?！币挥椭髽I(yè)負責人對本報記者說。
　　更重要的是，企業(yè)一旦違約，就面臨著“出局”的危險。因為違約就會被上游供應(yīng)商列入黑名單，同時也會破壞與下游客戶的合作關(guān)系。
　　轉(zhuǎn)機
　　事情起因源自于4月中旬，國內(nèi)多家大豆進口商出現(xiàn)集體違約的消息突然傳來，據(jù)傳業(yè)內(nèi)多家大豆進口商因無法從銀行獲得信用證，導(dǎo)致到港的大豆無錢支付，已有50萬噸大豆合同違約，涉及金額3億美元，而后可能還有更多違約浮現(xiàn)。
　　有意思的是，媒體披露涉嫌違約的企業(yè)均位于山東，他們包括山東晨曦集團、日照昌華集團、匯福糧油集團、山東光大日月集團和得利斯等。據(jù)上述消息人士透露，此次被商務(wù)部約談的企業(yè)均來自其中。
　　盡管山東晨曦一直否認存在實質(zhì)性違約，不過，此前山東晨曦總經(jīng)理邵國瑞曾透露，3月中旬，山東晨曦已將三批巴西大豆船貨轉(zhuǎn)售給美國壓榨商，目前正為另外三批船貨尋求美國買家。這種行為叫作“洗船”。
　　至于為什么要“洗船”，邵國瑞坦言，“賣給美國買家，每噸虧損約100元，但如果運至中國，那么每噸可能會虧損800元?！?br /> 　　據(jù)媒體報道，山東晨曦的違約才剛剛開始，晨曦有14條船（巴拿馬型貨輪）面臨違約，其中6-8條船沒開信用證，另有6-8條船還在海上漂著，后面有二三十條船計劃違約。一艘巴拿馬貨輪通常能運5萬-6萬噸的大豆，這些船加在一起運貨量在200萬噸。
　　“一個月前確實存在大面積違約的可能，因為今年美國需要進口1800萬噸大豆才能達到供需平衡，這個缺口只能從加拿大或巴西進口大豆來補，或者是中國大豆買家將從巴西進口的大豆轉(zhuǎn)賣給美國。”5月10日，一位投行的資深人士在2014年油粕產(chǎn)業(yè)鏈投資研討會上透露。
　　據(jù)該人士介紹，一個月之前，中國大豆買家違約的觸發(fā)因素存在，一方面美國芝加哥期貨交易所(CBOT)的大豆期貨價格不斷走高，另一方面，人民幣對美元持續(xù)貶值，而國內(nèi)豆油豆粕終端銷售需求和價格雙降，兩方面因素導(dǎo)致利用信用證等手段融資的貿(mào)易商大幅虧損。
　　因此，中國一些進口大豆買家選擇了將從巴西進口的大豆轉(zhuǎn)賣給美國，或者直接違約。
　　“但這也招致輿論上的譴責，國外說中國買家沒有契約精神，并擔心像2004年那樣的集體違約會再次出現(xiàn)，不僅是進口大豆的貿(mào)易企業(yè)，就連中國政府也感受到了壓力。”上述消息人士稱。
　　但調(diào)查發(fā)現(xiàn)，違約面積并未像風傳的那樣有200萬噸之多，實際上只有10多萬噸進口大豆出現(xiàn)違約。
　　轉(zhuǎn)機也是在最近一個月內(nèi)出現(xiàn)的，CBOT大豆期貨價格出現(xiàn)了回調(diào)，同時國內(nèi)豆粕也開始漲價。山東晨曦相關(guān)負責人甚至表示，目前大豆行情已經(jīng)開始回暖，盈利空間還在。
　　不過，暫時躲過危機的中國買家還是希望通過制度完善規(guī)避風險。被約談的企業(yè)向商務(wù)部提出建議，希望能夠提高補貼或減稅的力度，以提高國內(nèi)大豆貿(mào)易商的競爭力。
　　“國內(nèi)已經(jīng)有條件與CBOT競爭大豆定價權(quán)了，應(yīng)該在上海自貿(mào)區(qū)或國內(nèi)其它地區(qū)建立一個類似于美國芝加哥期貨交易所(CBOT)的機構(gòu)，以競爭大豆的定價權(quán)。”一家被約談企業(yè)稱。（選自華夏時報））

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