畜牧人

標題: 商品豬運輸損失大:失重損失、致殘致死、胴體品質下降 [打印本頁]

作者: 給它好的    時間: 2015-6-27 09:51
標題: 商品豬運輸損失大:失重損失、致殘致死、胴體品質下降

生豬失重損失、運輸致殘致死、胴體品質下降
       目前由于國內生豬運輸實際情況和運輸特點,損失率在3%以上,據有關試驗報道:商品豬運輸途中的損失度在10%左右。
       生豬在運輸過程中表現(xiàn)劇烈興奮、不安和互相咬斗等現(xiàn)象。運輸結束后表現(xiàn)極度“疲倦”、精神沉郁和食欲不振等。對豬的生理狀態(tài)影響顯著,具體表現(xiàn)為:心搏率顯著加快,運輸前平均為79.4±5.6次/分鐘,運輸后平均為98.33±14次/分鐘。呼吸率顯著增加,運輸前平均為12.33±3.51次/分鐘,運輸后平均為23.2±3.2次/分鐘。體溫明顯升高,運輸前平均為39.4±0.12℃,運輸后平均為39.95±0.3℃。對體重的耗損較大,運輸前平均體重為88.94±3.12千克,運輸后平均為78.84±3.07千克,耗重率平均為11.35%。病殘與死亡率較高,病殘豬為106頭(7.36%),死亡21頭(占1.46%),共計為8.82%。此外,PSE 豬肉的發(fā)生率較高,使宰后修整胴體時和貯藏過程中肉量的損失亦大為增加。





       在國外已有證據表明生豬短途運輸可能會造成更高的運輸損失,任何動物產生的應激時間不會很長,但從應激中恢復卻需要一段時間,豬也是如此,運輸中的豬需要有充足的時間才能從裝車的應激中恢復過來,但在短途運輸中,可能會使尚未從裝車應激中恢復過來的豬又要承受卸載以及新環(huán)境的應激,因此短途運輸也可能造成重大損失。


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作者: wmz    時間: 2015-6-28 11:08
我拉過幾年豬,情況基本就是這樣。
作者: geita    時間: 2015-6-30 10:06
降低運豬損失效果好





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