樓主: changshazd
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怎么防止司機把退貨原料卸下來

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11樓
發(fā)表于 2010-9-27 14:32:03 | 只看該作者
原料保管員也有義務監(jiān)督啊！告訴保管員不合格的原料有多少，然后再和司磅員做好溝通，如果查到司機亂卸貨的情況，就應該有相應的措施，比如扣他部分運費或者罰款一定數(shù)額。（最好在公司門口有個提示牌，給他做個提醒，以免你罰他，他再說他不知情。讓進廠的所有司機都知道公司的規(guī)定，他就不敢了。）
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12樓
發(fā)表于 2010-9-28 10:22:30 | 只看該作者
還沒遇到過，學習了
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13樓
發(fā)表于 2010-9-28 10:44:46 | 只看該作者
主要是跟裝卸和保管員溝通好，同時讓他們也分擔一部分責任
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14樓
發(fā)表于 2010-9-28 10:51:00 | 只看該作者
我太佩服了，你還有時間去挑，我就直接給他退了，沒有那個閑功夫。
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15樓
發(fā)表于 2010-9-28 11:18:47 | 只看該作者
原料挑什么挑啊？為什么車上卸下來的原料可以直接用？
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16樓
發(fā)表于 2010-9-28 11:43:21 | 只看該作者
把不合格的挑出來，在袋子上做好標記，等卸完了給保管說有幾包需要裝上拉走，讓保管監(jiān)督好，如果裝是少了，就按少一袋扣兩袋或更多加倍處理。
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17樓
發(fā)表于 2010-9-28 11:45:14 | 只看該作者
緊跟監(jiān)督。
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18樓
發(fā)表于 2010-9-28 17:13:22 | 只看該作者
有退貨就在單據(jù)上注明情況，過磅時檢查，否則扣量。
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19樓
發(fā)表于 2010-9-28 18:27:18 | 只看該作者
直接退貨吧，挑的話本來已經(jīng)做出了質量讓步，那樣的話會助長囂張氣焰的，毛病都是慣出來的。
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20樓
發(fā)表于 2010-9-28 18:47:08 | 只看該作者
我們碰到這種情況時，都是整車退貨，沒有再挑的情況
如果一車中只有幾包是不好的原料，一般卸下來單獨堆放，和供貨商進行溝通，由供貨商處理（一般都是賣給小廠家）
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