“鋼鐵俠”投資390億只為養(yǎng)豬

　　武鋼欲投入390億養(yǎng)豬?此消息一出，一石激起千層浪，社會各界紛紛對武鋼的“怪異”舉動表示側(cè)目。據(jù)報道，養(yǎng)豬只是武鋼的產(chǎn)業(yè)向“非鋼”轉(zhuǎn)型的一部分，除此以外，武鋼甚至準備從事養(yǎng)雞、種菜、賣盒飯、代家長接送幼兒園孩子、疏通居民家庭堵塞下水管道，等等。

　　鋼市“倒春寒”：“微利時代”鋼企轉(zhuǎn)“非”謀出路

　　自2011年第三季度以來，國內(nèi)鋼鐵行業(yè)就進入了一個“冰河世紀”，進入2012年，盡管已經(jīng)進入傳統(tǒng)意義上的“三金四銀”黃金期，但是鋼市還是“春寒料峭”。

　　目前，鋼鐵業(yè)正處于市場周期的低谷，國內(nèi)各大鋼企均步入到了“微利時代”。 去年中國鋼企利潤率不足2.5%，遠低于全國工業(yè)企業(yè)約6.5%的平均水平。分析指出，武鋼決定涉足養(yǎng)豬等農(nóng)業(yè)領(lǐng)域，說到底還是受到市場格局變化的壓力。

　　“兩斤鋼不低四兩肉”在目前國內(nèi)鋼市已經(jīng)是一個不爭的事實，現(xiàn)在1噸螺紋鋼的市場價格大概是4700元，平均每公斤4.7元，而最便宜的豬肉每公斤已接近26元。受世界經(jīng)濟復蘇緩慢和我國經(jīng)濟增長放緩的影響，當前的鋼鐵業(yè)跌入低谷期。樓市遇冷、鐵路建設(shè)放緩、過高的原材料成本等等，讓鋼廠們?nèi)缏谋”?。在武鋼總?jīng)理鄧崎琳看來，不光今年是嚴冬、去年是嚴冬，鋼鐵業(yè)的寒冷至少持續(xù)五年。因此，鄧崎琳表示，將養(yǎng)豬、種菜、做盒飯等輔助產(chǎn)業(yè)做大實屬無奈。

　　最新消息說，今年1月份國內(nèi)大中鋼廠虧損達23億，虧損面進一步擴大。尤其是，鋼鐵行業(yè)利潤和利潤率首度呈現(xiàn)“雙負數(shù)”，一步步突破鋼廠的承受底線。工信部預計，2012年鋼鐵市場需求將進一步減弱，陰霾下的鋼企探索多元化轉(zhuǎn)型之路本無可厚非。

　　“養(yǎng)豬救場”：泡沫暗漲，當心“打水漂”

　　對于武鋼改行當“豬倌兒”的行為，不少專家學者紛紛覺得“不靠譜”。雖然武鋼否認養(yǎng)豬投入“390億”的傳聞，表示用于養(yǎng)豬的資金投入只有3000萬。但還是有學者表示擔憂。

　　學者郎咸平(微博)對武鋼的行為拍出了“板磚”，稱武鋼很荒唐，養(yǎng)豬是哪一個民企做不來的?再者，養(yǎng)豬就一定會救場嗎?近些年農(nóng)產(chǎn)品(5.64,0.05,0.89%)價格總上演大起大落。同時資金熱切地涌入，也意味著泡沫在產(chǎn)生。

　　一位農(nóng)業(yè)專家提出，非鋼領(lǐng)域的市場競爭同樣激烈。養(yǎng)豬受市場價格波動、疫病頻發(fā)等問題困擾較多，并不像外界認為的那么賺錢。2008年是外部資本進入養(yǎng)殖業(yè)最多的一年，經(jīng)歷2009年和2010年的低迷后，現(xiàn)在很多已虧損和退出。投3000萬元養(yǎng)豬雖然對武鋼來說是“九牛一毛”，但在養(yǎng)殖業(yè)算很大一筆投資，要小心“打水漂”。

　　更有甚者，有學者預言：“我敢跟武鋼總經(jīng)理鄧崎琳打賭，等你的萬頭豬出欄時，生豬價格就跌了?！?/p>

　　“鋼鐵俠”橫插一腳，養(yǎng)豬或是與民爭利?

　　對于武鋼投入巨資，進軍養(yǎng)豬領(lǐng)域，還有學者不客氣的指出，武鋼的行為是涉嫌不公平競爭，以及與民爭利的現(xiàn)實寫照。

　　有評論指出，作為國企，武鋼享有貸款、土地、補貼等政策優(yōu)勢，如今卻要買地養(yǎng)豬，與豬農(nóng)競爭，其行為帶有很明顯的不公平競爭之嫌。

　　首先，養(yǎng)豬市場是開放的、公平競爭的，武鋼挾帶著國企的優(yōu)勢，與貸款難、買地難、沒有補貼的民企和豬農(nóng)競爭，本身就帶有與民爭利的味道。而且武鋼會否利用自己的國企地位，在“武鋼豬”的銷售上搶占有利渠道，進而部分地壟斷當?shù)氐呢i肉銷售，也值得懷疑。

　　再次，假設(shè)作為“外行”的武鋼養(yǎng)豬虧損了，最后誰來買單?武鋼先前表示，養(yǎng)豬同時要解決武鋼員工吃飯問題，但如果養(yǎng)豬只是為了解決武鋼10萬職工的吃飯需求，那就是典型的損公肥私、國企利益內(nèi)部化。

　　鋼企轉(zhuǎn)“非鋼”：多元化未必是“法寶”

　　有學者指出，多元化經(jīng)營并不一定就是企業(yè)脫困的法寶。

　　一個典型的案例就是，曾在上世紀90年代名震空調(diào)業(yè)的春蘭公司，如今卻從消費者的視野淡出了。這與其盲目資本擴張有關(guān)，摩托車、洗衣機、汽車等項目無所不包，以至于最后難以在任何一個領(lǐng)域做精。對于目前武鋼高調(diào)宣布“養(yǎng)豬種菜”的行為，不少學者發(fā)出憂慮：武鋼會不會成為第二個“春蘭”?

　　分析指出，成功的多元化應(yīng)當是圍繞主業(yè)進行有序延伸。武鋼只有以鋼鐵業(yè)這個立命之本為核心，潛心探索產(chǎn)業(yè)升級才可能增加企業(yè)抵御市場風險的實力。

　　當前，中國進出口鋼材結(jié)構(gòu)差異較大，進口高附加值鋼材比例高，出口中低檔鋼材比例高，寶鋼也正是瞅準了這些機會，對汽車所需板材提前布局、加速上馬，也才有了今天以相對輕松的心態(tài)面對行業(yè)寒冬，坐穩(wěn)國內(nèi)鋼鐵行業(yè)“龍頭老大”的寶座。

　　可見，“兩斤鋼不低四兩肉”的不景氣絕對不是鋼企“不務(wù)正業(yè)”的理由。如若按重量測算，一臺iPhone4S是137克，四臺能湊成一斤。按豬肉13元一斤算的話，一斤iPhone4S能買1500多斤豬肉。眾所周知，蘋果公司高利潤的秘訣就在于創(chuàng)新，簡單地說就是人無我有，棋高一招。

　　對我國不少鋼鐵企業(yè)來說，不論是資金實力還是人才儲備都已經(jīng)是相當雄厚，但是卻長期安于低水平的重復競爭。導致國內(nèi)鋼鐵企業(yè)的核心競爭力整體偏弱，在面臨國際巨頭技術(shù)壓力及業(yè)內(nèi)系統(tǒng)性風險時，往往深感力不從心，難免滋生尋求獲利捷徑的心態(tài)。

　　但逃避往往不是解決之道，武鋼擺脫困境，關(guān)鍵還是要靠要靠技術(shù)的創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)附加值的提升，而根本的出路還在于其自身改革，提高效率，提升核心競爭力。