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冬春季節(jié)里人家是這樣進雛雞運輸的,談談你呢?

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發(fā)表于 2007-2-2 06:25:15 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
海南省溫氏禽畜有限公司-----陳運慶
  1、進雛前準備工作:育雛舍要提前做好清洗、維修和消毒工作,并準備好使用器具。應準備好飼料及常用的藥品,備好記錄本(記錄采食量、飲水量、溫度、死淘數、體重和藥品使用等情況,每天記錄1),并對育雛人員進行培訓。

  2、育雛舍提前預熱:由于冬春季節(jié)氣溫低,墻壁與地面溫度較低,必須提前25個小時給育雛舍加溫,只有當墻壁和地面的溫度升高到一定程度,育雛舍內的溫度才能維持溫度。如果雛雞到舍后舍內溫度不穩(wěn)定,先想辦法穩(wěn)定舍溫,讓雛雞在運雛箱中休息,溫度穩(wěn)定后再放入育雛舍內。

  3、運輸工具的選擇:根據不同的路程,選擇不同的運輸工具。雛雞最好在8小時以內到達飼養(yǎng)單位。如果是長途運輸,最好在1248小時內到達飼養(yǎng)單位。如果出殼48小時內未能到達飼養(yǎng)單位,將影響雛雞的正常生長發(fā)育。因此,長途運輸最好使用飛機。雛雞必須在絨毛干燥后才能進行運輸,否則將影響雛雞的健康和正常的生長發(fā)育。

  4、車輛的準備:由于冬春季節(jié)氣溫較低,運輸車輛最好選擇保溫性能好的。在接雛前對車輛進行全面的清洗消毒,并加滿油。每輛運雛車必須配兩個司機(其中一個懂修理技術)和一個技術員,其他人員一律不得同車。

  5、裝雛工具:最好使用專用的運雛箱,箱內分成四個小格,每格裝2535只雛雞,每箱裝雛數量不能超過150只。箱的上側開小孔,可以避免互相擠壓,有利于空氣流通。此外,也可以用硬紙箱和竹筐等,但必須分格。

  6、雛箱的排放:先用木架固定第一個運雛箱,最好為空箱。排放時,每行雛箱之間、箱與車廂之間必須留有空隙,頂部必須留1525厘米的空間。避免雛雞受悶、缺氧,使雛雞窒息死亡。裝卸雛箱時,必須平穩(wěn)輕放,盡量避免傾斜。

  7、做好保溫工作:春季氣溫較低,應在中午進行運輸,并準備好清潔防寒用品鋪蓋雛箱,如毛毯和麻袋等。

  運輸途中,技術人員要隨時觀察雛雞的情況。如果發(fā)現雛雞張嘴呼吸、叫聲尖銳,表明車廂內溫度過高,要及時通風;如果發(fā)現雛雞打堆、吱吱亂叫,表明車廂內溫度過低,要及時做好保溫工作。運輸途中,最適宜溫度是25℃左右。運輸過程中勿停車,隨車人員應準備一些方便食物在車內就餐。

  總之,雛雞運輸是技術型強的工作,如稍有疏忽,將導致雛雞悶死、擠壓和凍死等,將造成重大的經濟損失。因此,飼養(yǎng)單位必須派有運雛經驗的人員押運。運雛的基本原則是安全、迅速、衛(wèi)生。
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