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看了這篇,我想大家都應(yīng)該知道為什么有時(shí)候自己的工
人很頭痛了,呵呵!可能有時(shí)候我們先讓工人頭疼的哦!
其實(shí)以前我也有這方面的體驗(yàn),經(jīng)常會(huì)有不聽(tīng)話(huà),調(diào)皮搗
蛋的員工。
同理心和換位思考很重要哦!
僅供大家參考?。。?!
不要批評(píng)責(zé)罵下屬
鮑勃•胡佛是個(gè)有名的試飛駕駛員,時(shí)常表演空中特技.一次,他從圣地亞哥表演完后,準(zhǔn)備飛回洛杉機(jī)。倒霉的是飛行時(shí),剛好有兩個(gè)引擎同時(shí)出現(xiàn)故障。幸虧他反應(yīng)靈敏,控制得當(dāng),飛機(jī)才得以降落。雖然無(wú)人傷亡,飛機(jī)卻已面目全非。
胡佛在緊急降落以后,第一個(gè)工作就是檢查飛機(jī)用油。不出所料,那架第二次世界大戰(zhàn)的螺旋槳飛機(jī),裝的是噴射機(jī)用油?;氐綑C(jī)場(chǎng),胡佛見(jiàn)到那位負(fù)責(zé)保養(yǎng)的機(jī)械工。年輕的機(jī)械工早已為自己犯下的錯(cuò)誤而痛苦不堪,眼淚沿著面頰流下。你可以想像胡佛當(dāng)時(shí)的憤怒,一定會(huì)對(duì)這個(gè)機(jī)械工大發(fā)雷霆,痛責(zé)一番。
然而,胡佛并沒(méi)有責(zé)備那個(gè)機(jī)械工人,只是伸出手臂,圍了圍工人的肩膀說(shuō):”為了證明你不會(huì)再犯錯(cuò),我要你明天幫我修護(hù)我的F-51飛機(jī)。”
相信胡佛的做法已經(jīng)足已讓年輕的機(jī)械工終身記住這一教訓(xùn),永不再犯。那么,你是否還認(rèn)為,對(duì)于犯了錯(cuò)誤的下屬批評(píng)和責(zé)罵是最好的做法呢?錯(cuò)誤已經(jīng)犯下了,責(zé)備和抱怨都是于事無(wú)補(bǔ)的,你又何必如此呢?也許你的屬下并沒(méi)有大錯(cuò),而你正在氣頭上的口無(wú)遮攔倒讓你們彼此咸了對(duì)立面,他最終選擇離職……所以你應(yīng)當(dāng)盡量去了解和理解他們,而不是用責(zé)罵的方式。
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如何成為下屬擁戴的上司.doc
2007-3-22 18:51 上傳
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