我們是一家境外生產商在國內獨資的貿易公司,自03年起將某產品帶入國內銷售。然而隨著銷量的不斷增長照貓畫虎的產品也不斷涌現(xiàn)。我作為一個外商企業(yè)的代表,一個曾經的留學生,也更作為一個普普通通的中國公民想在此談談自己的感受。
日本在戰(zhàn)后走過的路就像我們現(xiàn)在大企業(yè)在走的路,即從仿冒中崛起。我們國家在今年5月先后公布了兩項龐大的發(fā)展計劃:一是京滬高速鐵路,二是自己的民用飛機。這讓歐美國家震撼、畏懼的同時也畢竟帶來更大一輪的反華情緒。
在前幾年國家計劃建設京滬高鐵的時候,有日本、德國和法國的幾家經驗豐富、實力雄厚的企業(yè)參與競爭,就連當時的法國總統(tǒng)希拉克也親自來拉訂單,但隨著時間的過去,結果讓他們大失所望。
中國自助研發(fā)、生產民用飛機的計劃更是讓法國、德國、美國的民眾恐慌 —— 未來的失業(yè),經濟蕭條等景象已經足以讓普通老百姓所畏懼。
而作為中國人,我們?yōu)榇硕湴梁妥院?。這些國家的自主創(chuàng)新及建設計劃證明了中國的崛起和強大。但不要忘記,只有科技的領先才能讓人尊敬。戰(zhàn)后的日本靠仿冒起家時,遭到西方人的鄙視,而今天的日本則在很多領域走在了科技的前沿,反過來被人所敬佩。
這值得我們反思 —— 一味的仿冒是受人鄙視的,是給中國制造抹黑的。
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自今年的南方雪災,拉薩暴動到近期的四川大地震,“愛國”的情感不斷的進入平常百姓的新。特別是藏獨事件后海外華人、學子的反應,讓我作為曾經的留學生也不禁潸然淚下。
我本人自2000-2003年赴法留學,曾在2001-2002年擔任法國Quimper(坎佩爾)市的中國學聯(lián)主席。由中國駐法使館教育處組織,我負責管理當時該城市的30余名中國留學生。當時的心里很簡單,即希望我們中國學生在當?shù)啬転樽鎳鵂幑?,不做丟中國人的事。小到一場普通的足球比賽,贏了說我們是中國人,輸了則說我們是日本人。過春節(jié)前要在學校舉辦對外的書法展示,我們自費從巴黎請來精通書法的老師而不是自己在外國人面前故弄玄虛。種種小事讓我我深深地感覺到不在海外生活并不知道什么叫愛國,只有身在異鄉(xiāng),置身在另外一種文化、種族的社會才知道祖國的繁榮、強大有多重要。
而言面對著市場上這些同胞的產品說明,面對著自己公司外方的指責,請問我該怎么做?
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