這幾年,社會上流行用“農(nóng)民”來罵人,動不動就說你這個人“太農(nóng)民了”?,F(xiàn)在,我想說的是,如果有人真的稱你太農(nóng)民了,那么恭喜你,你真正的悟道了中國最本質(zhì)的管理哲學(xué),你離做大不遠(yuǎn)了。
農(nóng)民,在當(dāng)代,已經(jīng)不是刀耕火種的代名詞,也不是小農(nóng)意識的載體,更不是貧窮無知的化身,也不是所謂的農(nóng)民工,而是一種管理范式,一種對中國企業(yè)做大做起強的總結(jié)和研究,我稱之為后農(nóng)民時代的管理。
從現(xiàn)在開始,農(nóng)民不僅是我們衣食父母,更是我們中國人管理學(xué)的真正大師。中國的本土企業(yè)或者在中國掘金的外國企業(yè),要在中國真正做到從小到大,從弱到強,就必須認(rèn)真的學(xué)習(xí)“農(nóng)民”這堂管理課。
向農(nóng)民學(xué)習(xí)管理,最重要的一點就是分田到戶。
一個公司要真正的做強做大,必須真正的做到分田到戶,這分田到戶有三個層面:
一利益的分田到戶
二權(quán)利的分田到戶
三領(lǐng)域的分田到戶
所謂利益的分田到戶,就是利益分配問題?,F(xiàn)在很多公司缺乏活力,員工缺乏動力,市場缺乏影響力,最根本的原因在于利益分配不合理。分配不均,分配不公,分配不合理,這才是根本的問題所在。老子都說了,天下不患寡,患不均。他老人家的原意是說不平均,結(jié)合現(xiàn)在的觀點來理解,其實質(zhì)就是患不公。公平是利益分配的基礎(chǔ),沒有公平,就不可能真正實現(xiàn)動力的激發(fā)和潛力的提升。
很多人說能者多勞,其實就是把能力作為一個公平分配的標(biāo)準(zhǔn),但是,多少公司做到了這一點。很多領(lǐng)導(dǎo)人擔(dān)心公司的發(fā)展問題,擔(dān)心公司的前途,擔(dān)心老板自己的前途。但很少老板去思考員工的前途,員工的發(fā)展。沒有員工的前途,就沒有公司的前提,沒有員工的發(fā)展,就沒有真正的發(fā)展。而員工發(fā)展的基礎(chǔ),就是利益分配。分封制,是一個企業(yè)做大和做穩(wěn)的基礎(chǔ)。
所謂權(quán)利分田到戶,就是人事權(quán)和財務(wù)權(quán)的分田到戶。這是和利益緊密相關(guān)的。沒有利益,就談不上權(quán)利。我之前講過一個觀點,“財富是權(quán)利的源泉”。反過來,權(quán)利是財富的保障。很多人不相信,特別是作為企業(yè)管理層,都認(rèn)為,權(quán)利過度的下放,必然會樹立很多山頭。正如毛爺爺說的,山頭主義害死人。
但,事實求實的講,在中國國情的現(xiàn)實,就是鄧爺爺說的一百年不變的社會主義初級階段,山頭是一定要存在的。沒有山頭,就沒有發(fā)展。小平說的“讓一部分人先富起來”不就是要大家搞山頭嘛,不就是鼓勵大家搞山頭么。很多公司從小做大,也就是山頭作用搞起來的。廣東這么多年來發(fā)展這么快,不就是獨立搞山頭,搞對外貿(mào)易,搞特區(qū),搞招商引資,搞個人主義,搞山頭經(jīng)濟么。
山頭,其實就是權(quán)利下放的結(jié)果。今年國家搞了第四個政治特區(qū),很多省份都在掙,不就是圖的一個權(quán)利和自主權(quán)的下放么。后來重慶和成都獲得了雙突破,這就在此證明中國下一個改革的方向還是放權(quán),放財政權(quán),放人事權(quán)。
這兩項權(quán)利是現(xiàn)代企業(yè)管理最本質(zhì)的內(nèi)容。沒有人事權(quán),財證權(quán)得不到充分的發(fā)揮,只能搞成個人利益;沒有財務(wù)權(quán),只有人事權(quán),就只能是”空放炮“,只能起風(fēng)不能下雨。其結(jié)果必然失信于民。只有把兩者都結(jié)合,兩者都放下,才能實現(xiàn)管理上的真正突破,才能激發(fā)山頭經(jīng)濟的威力。這里有一個非常成功的案例,就是大眾汽車。
大眾汽車前些年在中國可以說是賺的懶得上廁所,數(shù)錢都數(shù)的中風(fēng)了。但是,在國際巨頭相距在中國加大投入的背景下,南北大眾的經(jīng)營受到了極大的挑戰(zhàn)。后來,大眾汽車的銷售再一次崛起,就是采取了分田到戶的政策。每一個省份成立獨立的銷售公司,擁有獨立的財務(wù)權(quán)和人事權(quán),對本區(qū)域內(nèi)的經(jīng)營銷售承擔(dān)全部責(zé)任,公司總部只是規(guī)定產(chǎn)品的最低售價,規(guī)定銷售任務(wù),規(guī)定總成本總費用和總利潤指標(biāo),其他的全部下放。實踐證明,這一政策拯救了大眾。
還有一個案例,就是奇瑞汽車。這里我就不講了。
所謂領(lǐng)域分田到戶,是在利益和權(quán)利的基礎(chǔ)上,對空間的再次管理和分配,說白點就是真正的平臺。很多高層在管理公司的時候,總喜歡把兩個字掛在嘴邊,就是”平臺“。諸如我們公司要建立一個什么銷售平臺,為每一個員工打造一個發(fā)展平臺等之類。其實,這兩個字眼就像當(dāng)下流行的”品牌“兩個字一樣,沒有多少人真正的搞清楚,搞明白,搞到位。
什么是平臺。其實質(zhì)就是領(lǐng)域分田到戶。很多人說自己在xx公司有一個很好的發(fā)展平臺,說白點這個平臺的意思就是xx領(lǐng)導(dǎo)對他很信任拉,給他機會去做一些事情啦。這也沒錯,確實是平臺,但只是平臺的表現(xiàn)而已,是平臺的一點點而已。
我相信大家都看過《銅牙鉄齒紀(jì)曉嵐》,這可不是一部普通的電視劇,而是一部深刻的中國管理文化史。在這部片子中,乾隆和和珅有一段對白,大致意思是這樣的: 乾?。汉瞳|,你知道我為什么要你去管理四庫全書。
和珅:皇上圣明,奴才不知。
乾隆:文化人修書,朕讓你去管文化人。
其實這一段話就講清了平臺的實質(zhì)。真正的平臺,就是管理層劃定多少領(lǐng)域給部下。所謂領(lǐng)域,就是在這個企業(yè)所屬的行業(yè)中,那些領(lǐng)域是可以向部下開放的,那些領(lǐng)域是不能開放的。只有了這個,才真正擁有了平臺。
為什么一定要有領(lǐng)域的開放,才能真正的實現(xiàn)分田到戶和建立真正的平臺。因為這個決定了企業(yè)發(fā)展的真正的寬度和高度,決定了未來。
企業(yè)的發(fā)展,歸根接地是人的發(fā)展。人的發(fā)展,利益是基本的生活基礎(chǔ)和物質(zhì)條件,權(quán)利是基本的精神動力,而領(lǐng)域決定了發(fā)展的高度和寬度,就是企業(yè)的未來。個人擁有的領(lǐng)域是最重要的,很多人并不是沒有能力,也不是沒有激情,更不是沒有水準(zhǔn),而是沒有給于他正確的空間和領(lǐng)域,也就是這個世界上沒有垃圾,只有放錯了位置的寶貝。
作為企業(yè)管理層,要多想想我到底給了員工多大的領(lǐng)域,多大的空間,那些限制是可以突破的,那些領(lǐng)域是可以讓他們放手干的。很多領(lǐng)導(dǎo),以為讓別人去做具體的某件事情,比如一次談判機會,一次簽字機會,一次貸款機會,就是給了他們領(lǐng)域,給了平臺,這簡直就是自欺欺人。
這就是平臺的學(xué)問,就是領(lǐng)域的分田到戶。很多企業(yè)家也不是沒有給屬下機會,但是到頭來有幾個屬下真正的實現(xiàn)了價值的巨大突破,問題可能一方面是屬下無能,而關(guān)鍵還是在管理上。
TCL前幾年可是國內(nèi)最棒的彩電制造商,無論市場份額還是利潤都排在家電業(yè)的前列,并且大膽的邁出了國際化的步伐,收購了施耐得和湯姆遜。但是,國際并購并沒有成功,反而造成了巨額虧損。原因很簡單,不是利益的問題,也不是權(quán)利的問題,就是平臺的問題。
在歐洲市場,完全不同于中國市場。但是TCL的高層依然以中國市場的管理來領(lǐng)導(dǎo)歐洲市場的風(fēng)格,使得新收購的公司根本就沒有真正的平臺,不能對歐洲市場采取歐洲策略,堅持以CRT電視為戰(zhàn)略,而不是主動以平板或者液晶電視為核心產(chǎn)品,在領(lǐng)域國際化上遭受了巨大的挫敗。TCL做不到真正的分田到戶,就注定不能成功。
分田到戶,這看似簡單又尋常的管理思維,在中國已經(jīng)存在幾千年了。中國改革開放之所以獲得巨大的成功,用這四個字來解釋是最容易理解的了。分田到戶,看似簡單的學(xué)問,卻蘊藏著治國和治企最本質(zhì)的道理,值得每個企業(yè)家和管理者關(guān)注。 |
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