散裝飼料運(yùn)輸車柴油機(jī)保養(yǎng)維護(hù)莫疏忽

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散裝飼料運(yùn)輸車柴油機(jī)保養(yǎng)維護(hù)莫疏忽

    柴油機(jī)是散裝飼料車的動(dòng)力核心，如果柴油機(jī)除了問(wèn)題，一輛散裝飼料車基本上離退休不遠(yuǎn)了，而且維修費(fèi)用很高。做好散裝飼料車柴油機(jī)的日常保養(yǎng)維護(hù)工作是司機(jī)師傅的重要職責(zé)。目前高壓共軌電控柴油機(jī)由于使用劣質(zhì)濾芯導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障，從而引發(fā)高昂維修費(fèi)用的事情是屢見(jiàn)不鮮。這常常讓車主和司機(jī)們頭疼不已。

故障一、劣質(zhì)濾芯

      現(xiàn)象：共軌系統(tǒng)壓力難以建立，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，發(fā)動(dòng)機(jī)限轉(zhuǎn)速，限功率，冒黑煙。

      故障分析及解決：經(jīng)檢查該散裝飼料車長(zhǎng)期使用劣質(zhì)燃油濾清器，導(dǎo)致噴油器損壞，噴油器單價(jià)約8500元，這個(gè)維修成本大家可以算下。后來(lái)加裝正品派克濾清器后，使用一年，噴油器沒(méi)出現(xiàn)過(guò)問(wèn)題。不難看出使用劣質(zhì)濾芯一方面對(duì)車輛造成巨大的損壞，同時(shí)還導(dǎo)致的高昂維修費(fèi)用，這樣的案例是多么的令人痛心。

散裝飼料運(yùn)輸車柴油機(jī)保養(yǎng)維護(hù)莫疏忽

  故障二：正品與劣質(zhì)濾芯混搭使用，引發(fā)噴油器損壞。

      故障現(xiàn)象：發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙，且動(dòng)力不足。

      故障分析及解決：散裝飼料車由于油不清潔導(dǎo)致兩個(gè)噴油器損壞。該車曾加裝過(guò)派克1000FH濾清器，但是原車粗濾、精濾均非正品，且長(zhǎng)時(shí)間使用。后全部更換派克正品濾芯。具體情況請(qǐng)參考下面文章。針對(duì)濾芯真假混合使用，延長(zhǎng)更換時(shí)間，看似能節(jié)省一點(diǎn)費(fèi)用。但是這種僥幸心理所帶來(lái)的教訓(xùn)是極其深刻的。使用正品優(yōu)質(zhì)濾芯，科學(xué)合理維護(hù)保養(yǎng)車輛。這樣所帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)效益越來(lái)越明顯。

故障三:使用正品濾芯且保養(yǎng)到位，噴油器不再出問(wèn)題。

       現(xiàn)象:裝有派克1000FH油水分離器，精濾、粗率所選用的是正品弗列加濾芯。未出現(xiàn)噴油器損壞現(xiàn)象。而同車隊(duì)另一輛車以前則采用劣質(zhì)濾芯，則出現(xiàn)噴油器損壞現(xiàn)象。

       解決方案：更換同樣正品濾芯，在散裝飼料車運(yùn)行28000公里后進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)我們進(jìn)行了油路系統(tǒng)進(jìn)行負(fù)壓測(cè)試，過(guò)濾效果仍舊良好。換下來(lái)的濾芯我們拿回去進(jìn)行了拆解檢查。

散裝飼料車柴油機(jī)保養(yǎng)

       散裝飼料車柴油機(jī)保養(yǎng)維護(hù)，一定要選擇高質(zhì)量的燃油濾清器對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)共軌系統(tǒng)的運(yùn)行是非常有益的，燃油濾清器主要起到油水分離作用，對(duì)燃油中的水份起到充分過(guò)濾。確保發(fā)動(dòng)機(jī)共軌系統(tǒng)能夠得到清潔的柴油，為車輛使用減少后顧之憂。

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