專家：走私越南活豬比凍肉風(fēng)險更大，出事是時間問題！

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　　主持人：觀眾朋友晚上好，歡迎看進正在直播的《新聞1+1》，說到關(guān)于食品藥品的這樣一個安全監(jiān)管應(yīng)該說這是大家最關(guān)注的，甚至說是最敏感的話題了。尤其是那些能夠上我們餐桌的東西，就更是天大的事了。最近好像已經(jīng)有很長一段時間，我們沒有聽到關(guān)于食品的安全問題了。

　　那正當(dāng)我們都覺得，咱們的食品好像平安無事的時候，一則走私入境的違禁生豬堂而皇之地進入到屠宰場的新聞，再次引爆了公眾的焦點。那到底這樣的違禁生豬是通過什么樣的一種通道走私進來的呢?今天我們就先從這條通道說起。

　　解說：愛店鎮(zhèn)，位于廣西寧明縣，與越南諒山省接壤，而這里也被業(yè)內(nèi)稱為走私豬的重要站點。

　　停車場管理員：豬全部是偷渡的，不經(jīng)過海關(guān)的， 一天在這個地方，出一萬頭豬。

　　記者：從哪出。

　　停車場管理員：從那上面下來的。

　　記者：從越南那邊出。

　　停車場管理員：嗯。

　　解說：據(jù)了解，越南生豬的價格比中國生豬，每公斤要便宜4塊錢左右。越南生豬走私到中國，一般要經(jīng)過越南收購商、中國中介商和中國內(nèi)地豬販子幾道手，最后偷運到中國內(nèi)地的屠宰場。

　　貨車司機：哪里都拉，有時拉成都，有時拉重慶，有時拉昆明，也時候送廣東的也有。

　　解說：那么，越南的豬，是怎么繞過正規(guī)的愛店口岸，偷渡進入到我國境內(nèi)的呢?

　　記者跟隨豬販子，來到了愛店鎮(zhèn)背后的一條非常隱蔽的小山道，一些豬販子正趕著豬沿著這條小路進入中國。

　　記者：這離越南有多遠(yuǎn)。

　　謝老板 豬販子：從這里下去300來米。

　　記者：300來米就是越南。

　　謝老板：嗯。

　　解說：據(jù)介紹，這里是愛店鎮(zhèn)離越南最近的一條走私通道，他們把越南生豬趕過來，再通過拖拉機轉(zhuǎn)運到大車上。但要通過這條走私通道，需要支付買路錢。

　　記者：這是什么錢。

　　謝老板：買路錢，56頭豬，2000來塊。

　　解說：所有的越南生豬，都是通過這些走私通道偷渡到中國的，當(dāng)?shù)厝税炎咚酵ǖ婪Q之為“碼頭”，其中最有名的是叫那呼屯的“碼頭”。

　　豬販子 謝老板：那個(那呼)村里面的碼頭，一年(收買路錢)就是一兩千萬(元)出貨好出的還不止這個數(shù)，拿著袋子裝錢就可以了。

　　李明 央視記者：據(jù)他們介紹，這個通道是2012年，一個私人老板出錢修建的，這個路大概有2公里左右，直通越南的貨場，他們把走私通道當(dāng)做一門生意來做。開了這條路，就能收買路錢。

　　解說：除了那呼屯的這條通道，在愛店鎮(zhèn)沿著中越廣西沿邊公路往東走，還可以看到其它的小山道，這些小道都是走私通道。

　　記者：愛店有幾個通道。

　　謝老板：20多個。

　　記者：光愛店就有20多個(走私)通道。

　　解說：據(jù)了解，2000年修建的廣西沿邊公路，全長814公里，沿途東興、愛店、龍州等縣與越南接壤。

　　李明：愛店為什么走私里面，它的量最大?一方面是因為愛店鎮(zhèn)這個地方離越南最近，第二交了這個保障費，車基本上暢通無阻，不光走私越南生豬，其他的東西也走，只要什么賺錢他們都往外走私。比如說還有凍品，冷凍的牛肉、豬肉、海產(chǎn)品，基本上大家都參與這門生意，就是家家戶戶都會有農(nóng)用拖拉機，每天晚上都開著農(nóng)用拖拉機幫助運輸這些走私的東西，基本上一車一晚上幾百塊錢，所以他們當(dāng)?shù)氐娜?，也把它?dāng)做一門職業(yè)，賺錢的來源，所以他們也沒有人說舉報。

　　主持人：一個小鎮(zhèn)，這么多人參與走私，難道相關(guān)的部門沒有一點點察覺嗎?那讓大家能夠?qū)@樣一個小鎮(zhèn)有更多的了解，我們先來看一個地圖，通過這個地圖可能我們會對這個愛店鎮(zhèn)有一個大概的地理位置的了解。

　　我們來看，接壤，是跟越南祿平縣接壤的，這兩個地方挨得非常近。重點是，這樣的一條邊境線，愛店鎮(zhèn)的邊境線全程25.5公里，在這條邊境線上我們看到，記者也告訴我們了，有20多條走私的通道，那換算一下，走私通道有多密集，甚至有一些老板是自己花錢來修路，因為他覺得，花錢的錢沒問題很快就能賺回來。

　　那為什么相關(guān)的部門對此竟然一點察覺都沒有呢?這個問題是今天我們所討論的重點。而首先我們想請教專家來問問，當(dāng)這些違禁的生豬進入到了我們的市場之后，到底會對我們的市場產(chǎn)生什么樣的風(fēng)險，會對我們的食品安全產(chǎn)生什么樣的風(fēng)險。我們要電話聯(lián)線中國農(nóng)業(yè)大學(xué)食品學(xué)院的副教授，朱毅教授。朱教授，您好。

　　朱毅 中國農(nóng)業(yè)大學(xué)食品科學(xué)與營養(yǎng)工程學(xué)院副教授：您好。

　　主持人：這些違禁的生豬，到底會對我們的這個餐桌產(chǎn)生，什么樣的危害，對我們整個這個生豬的市場會產(chǎn)生什么危害?

　　朱毅：以前是走私冷凍肉品，現(xiàn)在都公然走私活豬了，走私肉的生意看來是越做越離譜了。之前呢，我們說僵尸肉引爆了大家的情緒，但是這一次估計走私活豬是未必能夠引起大家的那種公憤的。有的人還會說，畢竟是活的嘛。實際上呢，走私活豬的風(fēng)險更高，沒有經(jīng)過檢驗檢疫，它很有可能會攜帶口蹄疫等傳染病的病原體和寄生蟲，病的豬，還有沒有經(jīng)過摘除淋巴結(jié)、甲狀腺的這些豬肉都有可能走上我們的餐桌，危害我們的健康。任憑這些走私的活豬長驅(qū)直入，不出事是僥幸，出事是必然，時間問題，既是養(yǎng)豬人的痛，也是我們吃豬人的風(fēng)險。

　　主持人：剛才您說到了，如果它攜帶了像口蹄疫這樣的一個疾病，其實會是一個具有高度傳染性的危害。

　　朱毅：是的，對。

　　主持人：那我想知道，它如果進入到了屠宰場了，進入到市場當(dāng)中，它會傳染其他的豬嗎，是不是那些沒病的豬也會被它傳染了。

　　朱毅：對，口蹄疫是年年都會有，是世界上各國重點防范的傳染病，很難根除，一點發(fā)生，如果延誤了早期的撲滅，疫情經(jīng)常迅速擴大，造成不可收拾的那個局面。我們國家是把口蹄疫排在一類動物傳染病的第一位的，而越南呢，在2003年的時候，就已經(jīng)作為疫區(qū)不得去進口它的這個活豬了，到現(xiàn)在也沒發(fā)現(xiàn)它符合疫情解除的條件。

　　主持人：但是確確實實我看到好像最近兩年，越南的這個口蹄疫的新聞事件少了一點。我想問，是不是說，假設(shè)越南現(xiàn)在已經(jīng)沒有這種口蹄疫的疫情了，那我們對它的這個進口的禁令就可以取消了?

　　朱毅：越南也說我們國家發(fā)生過豬鏈球菌病的疫情，我們現(xiàn)在也沒有了，它也不準(zhǔn)我們中國的豬肉進口越南。而且口蹄疫是很難根除的，沒有報道不等沒有。

　　主持人：我覺得您這句話說的真的是一針見血，沒有報道不等于沒有，因為這樣的一個傳染性疾病是非常難以根除的，所以由此可以看到，從越南走私這樣的違禁生豬，它的危害到底有多大，這種看不見的危害，可能就會出現(xiàn)在你的餐桌上。

　　好，那為什么這條鏈條，會這么通暢，他們是怎么樣用如此順暢的一條通道，進入到我們的屠宰場，再進入到市場當(dāng)中的呢，我們接著往下看。

　　解說：從越南走私進來的生豬，為何能在廣西招搖過市?甚至面對多個部門聯(lián)合執(zhí)法檢查時，還能暢通無阻?

　　黃老板 中介商：你想被捉了一車你那車值多少錢我們賠你一倍的錢，20萬(元)就賠40萬(元)。

　　解說：這個黃老板不僅是當(dāng)?shù)卦侥献咚截i的中介商，還是一個“保車人”。只要交了保車費，“保車人”就能保證走私入境的越南生豬，安全通過執(zhí)法檢查。

　　就在記者跟隨走私生豬的貨車，快到達(dá)寧明高速收費站的時候，記者看到有執(zhí)法人員正在設(shè)卡檢查運輸生豬的車輛。正常情況下，這些越南走私豬都沒有經(jīng)過檢疫，是不能通行的，執(zhí)法人員只要查看他們有沒有檢疫證明就立刻真相大白。但出乎意料的是，執(zhí)法人員并沒有索要檢疫證明，而是看了一下車牌號就放行了。

　　央視記者：因為(收費站)旁邊有交警的車，這邊有很多豬販子，也是豬販子專門開路的馬仔，他們就跑過去了，拿出一大堆單子，看這個單子，當(dāng)時我也不知道這個單子是干什么的，我就走過去看看，看看交警他剛開始以為我也是那些豬販子中間的一個，他就問你有沒有單子。

　　執(zhí)法人員：你有單嗎。

　　記者：還沒有單。

　　執(zhí)法人員：沒有單我們在處理違章你不要圍觀。

　　解說：那么，執(zhí)法人員所說的單是什么呢?

　　中介商黃老板：那個就是車牌單啊，那個單要2萬8，是我們花錢買他。(交)2萬8就沒有哪個，單位攔你了他有四個單位在那里設(shè)卡捉的交警也捉，打私辦的也捉，邊防也捉，縣公安局也可以捉。

　　解說：另一個走私越南生豬的中介商鄭老板也告訴記者，他每出一車越南生豬要繳納3萬元的保車費。

　　記者：給保人。

　　鄭老板：保貨出去的(人)，你不要問這個了。給那個帶路的(人)，保你上高速的人。不然這個豬怎么出得去。

　　解說：那么，交了保車費以后的走私生豬，又將前往哪里呢?

　　央視記者：這個車上了高速以后，我看了一下沿途沒有什么檢查，當(dāng)時坐了27個小時，這個大貨車開到四川成都市一個叫邛崍的一個地方，有一個食品廠叫金鐘食品有限公司。

　　解說：記者在這個叫金忠食品股份有限公司的官方網(wǎng)站上看到，這是一家有著上百家鮮銷連鎖店為一體的國家級農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化重點龍頭企業(yè)，年屠宰能力200萬頭，公司產(chǎn)品包括“金忠”牌冷鮮肉、分割肉、豬副產(chǎn)品等，公司的年產(chǎn)值達(dá)到30億元以上。

　　這家自稱：“成為消費者信得過的國內(nèi)著名肉類品牌”的企業(yè)，面對一車來自越南的走私生豬，又會經(jīng)過怎樣的檢查程序呢?

　　央視記者：國內(nèi)收豬的環(huán)節(jié)是這樣的，貨主一般到一個養(yǎng)豬場去收豬，養(yǎng)豬場會叫當(dāng)?shù)氐臋z疫人員過來，通過檢疫以后開票，開票以后裝豬，送到屠宰場去。先把這個檢疫票交給屠宰場，屠宰場看到你的檢疫票再核對你的豬，這樣確定豬合格以后才收這個豬。但是聽司機說(金忠公司)這些屠宰場都不需要檢疫票，不通過檢疫，直接就收豬了，屠宰了以后肯定就直接上了老百姓的餐桌。

　　主持人：從違禁生豬，到老百姓的餐桌，這之間有多長的距離呢，我們特別做了一個PPT，我們來看一下，非常清楚。從越南生豬到流向餐桌，第一道關(guān)是邊檢，剛才我們看到了這個邊檢的關(guān)，大家剛才也在片子當(dāng)中找到了依據(jù)，很多人開通了走私通道，繞了，好沒走邊檢。那再來看看聯(lián)合執(zhí)法，聯(lián)合執(zhí)法這塊呢我們會發(fā)現(xiàn)，沒有檢驗證明的車照樣能過，因為他們交了保車費，有很多的保車人保他們。再來看第三道，沒有那些檢驗檢疫證明的，或者說做了假的檢驗檢疫證明的豬肉，也可以堂而皇之地進入到屠宰場。那由此這三道關(guān)卡都沒有堵住，進入市場就不是一件難事。那再進入餐桌呢?好像就更容易了。

　　為什么在這個管理的一條鏈條當(dāng)中會一步失守，步步失守呢?我們繼續(xù)來請聽中國農(nóng)業(yè)大學(xué)的食品學(xué)院的副教授朱毅教授。朱毅教授，剛才短片中其實我們重點看到的是那個聯(lián)合執(zhí)法，你看有打私辦，有邊檢的，有公安的，有交警的，為什么聯(lián)合執(zhí)法都能夠讓這個漏洞這么暢通，都沒有人意識到，這有問題?難道說，這聯(lián)合執(zhí)法的所有部門的人都被買通了嗎?

　　朱毅：因為它這個，就是走私活豬，或者是走私豬肉這個環(huán)節(jié)已經(jīng)形成了一個完整的地下體系，既然成了一個體系，它的抗風(fēng)險，反偵查的能力就特別的強，所以是道高一尺、魔高一丈，不是道高一丈，魔高一尺，所以肯定是這個聯(lián)合執(zhí)法也是有難度的，這一點我們是要客觀承認(rèn)的。不過呢，平心而論，杜絕這個越南的活豬入境肯定還是有辦法的，畢竟它入境運輸進來的時候，它必須要通過公路吧，它必須要通過一些高速路口吧，封堵肯定是不存在技術(shù)問題的。在那個邊境上那么長的線，你剛才說的，有很多走私通道，還有自己挖地道，可能堵不住，但是走到咱們自己的地界上來了，在高速公路上來了，這個時候應(yīng)該就是嚴(yán)防死守能夠做得到的，這是愿不愿意的問題，而不是做不做到的問題。

　　主持人：有啊，我們看到聯(lián)合執(zhí)法啊，這四個部門都在那執(zhí)法呢，還是沒堵住。

　　朱毅：人家在那，就是在眼皮子底下，當(dāng)做沒看見，假裝沒看見。要想進不來，我覺得問題還是關(guān)鍵，所有的聯(lián)合執(zhí)法，不讓它走進來，這個就像超生一樣，不生下來是關(guān)鍵，一旦生下來了就不好管了，再咱們聯(lián)合，你什么都跟上，你還是不是那么的好治理。目前呢，你看封堵是否死守了，那個地方是有難度，確實我們要承認(rèn)，攔截的這個地方形同虛設(shè)，巡邏的這個地方也是在走過場，所以只能是所有的人，你剛才說的聯(lián)合執(zhí)法部門全部都像探訪南京路上好八連 “拒腐蝕、永不沾”，至少大批量的，一晚上一萬多頭豬跑進中國來的這種事情，是不能夠發(fā)生了。

　　主持人：您的意思就是說，得讓每一個人，他們自己都能夠有堅強的意志，能夠抵擋住糖衣炮彈。

　　朱毅：是。

　　主持人：他們才可以保護住我們的食品安全是嗎?

　　朱毅：是，而且現(xiàn)在肉類打私已經(jīng)常態(tài)化，肉類走私它已經(jīng)常態(tài)化、普遍化，年年有，月月有，經(jīng)常會看到他們是專項打擊，專項打擊已經(jīng)不夠了，打擊要常態(tài)化、普遍化，365天一天都不能少。

　　主持人：好的，謝謝朱毅教授。一天都不能少，那前提得是我們是不是在這些管理的環(huán)節(jié)當(dāng)中的每一個管理者，都能是鋼鐵長城。那為什么聯(lián)合執(zhí)法依然不能力堵住這個漏洞，為什么聯(lián)合執(zhí)法依然對于現(xiàn)在的這個違禁的生豬的走私無能為力，這個問題，這個大大的問題還在這，還沒有解決。

　　那好，接下來我們再來看看，除了違禁的生豬問題，其他地方還有沒有更猖獗的走私。

　　解說：2014年1月28日，一位網(wǎng)友以“越南生豬偷渡入境猛如水”為題，在人民網(wǎng)地方領(lǐng)導(dǎo)留言板上給廣西壯族自治區(qū)崇左市龍州縣委書記留言，反映了當(dāng)?shù)刂性竭吘成i走私的問題。

　　一個月后，官方回復(fù)意在從源頭上遏制走私行為。但事實上，從2004年農(nóng)業(yè)部就明確禁止從越南進口生豬，越南生豬走私進入國內(nèi)的消息就一直不斷。

　　2015年，中國青年報再以一篇題為《廣西一起檢疫案揭開越南生豬走私利益鏈》的報道，揭示了越南生豬走私已形成完整“地下體系”。

　　報道顯示，犯罪嫌疑人沒去現(xiàn)場就能開出56份產(chǎn)地檢疫合格證。近年來，中越邊境生豬走私現(xiàn)象備受關(guān)注，這起典型案件揭開了豬肉走私背后的相關(guān)利益鏈條，暴露出檢疫、屠宰等監(jiān)管環(huán)節(jié)的節(jié)節(jié)失守。

　　警方：把后門打開。打開后門。隨便拿一件。

　　嫌疑人：好。

　　警方：這是什么東西?

　　嫌疑人：不知道。

　　警方：印度，生產(chǎn)時期。

　　嫌疑人：生產(chǎn)時期是。

　　警方：有嗎?

　　嫌疑人：原產(chǎn)地，原產(chǎn)國家，印度。

　　解說：這是2015年6月，長沙海關(guān)在一冷庫內(nèi)查貨大量涉嫌走私的凍品現(xiàn)場。在冷庫里，存放了大量牛肉，牛副產(chǎn)品，雞爪雞翅等冷凍品。

　　楊波 長沙海關(guān)緝私局副局長：走私團伙先在國外訂貨，然后從國外，從印度或者從美國發(fā)貨到香港，然后在香港拼柜，然后再中轉(zhuǎn)到越南。到越南以后，然后運到中越邊境，通過螞蟻搬家的方式，繞越設(shè)關(guān)地，然后走私進來。

　　解說：為什么走私分子會選擇從中越邊境偷運走私凍品入境呢?

　　這是位于廣西東興與越南芒街之間的北侖河，也是一條界河，將中國和越南相隔，而北侖河最窄的地方大概只有二三十米寬。

　　辦案民警：這個河比較窄，河水也比較淺，它還有漲潮與落潮的這種情況，實際上越南那邊的船，要過來很容易，不到1分鐘它就可以到我們中國這邊的水域，靠我們的岸。如果說我們的警察，我們的執(zhí)勤人員去，他馬上就可以退到河中間，這個時候你追，不妥，為什么?馬上就可能到越南那邊去了。

　　主持人：所以最后，我們還是想特別想，請您朱毅教授，請問一下，怎么樣堵住這個管理的漏洞，您有好的方法嗎，教授?

　　朱毅：食品安全監(jiān)管體系正面臨一個新的挑戰(zhàn)，以前是國內(nèi)食品安全的問題需要解決，現(xiàn)在輸入性的食品安全問題也要解決。而且在監(jiān)管職能要三合一?，F(xiàn)在自己家的豬能夠摁住了，走私的豬還摁不住。

　　主持人：好的謝謝，謝謝朱毅教授今天接受我們的采訪，我們想說，那些豬肉“洗白了”，進入到我們的餐桌，但管理的鏈條當(dāng)中，為什么會有一些人黑了心，卻依然得不到懲罰?我們的記者調(diào)查很清楚了，倒查應(yīng)該也不是一件難事了吧。